其餘改裝品還在路上，等到了再陸續裝上，該上路訓訓車了。
文章只是沿途拍拍車子的流水帳而已，小弟文筆不好，文字就不多寫，簡單帶過就好。
一早7點從從台北出發，路線是從台三一路直奔高雄。
騎到了卓蘭的小山丘咖啡喝杯咖啡，幫車子拍張照吧
再經過彰化、雲林，當天剛好也是vespa的大會師，沿途好多騎偉士牌、蘭美達的帥哥、美女
騎到這，雖然車子有快排，但我實在用不習慣，因此還是習慣拉離合換檔，在台中的路段走走停停我的左手掌快無力不舉了，走走停停的終於撐到嘉義內山公路，經了傳聞中的阿婆彎，這裡的霧好大⋯
到了著名的的台3 333k,留個影吧！
再撐2個多小時⋯終於我抵達了今晚的落腳處：高雄的晶英國際行館，房間還真不錯。
晚餐叫taxi來去永生浮島朝聖一下，現場妹子還真多，都要穿短裙洋裝高跟鞋就是了。
隔天逛逛駁二繼續衝知本了
幾個月前的大地震讓花蓮、台東的觀光業整個消沈。沿路實在找不到什麼好吃的，好不容易看到有海鮮，先吃完晚餐再去飯店checkin
當天的行程就先到這裡，早點睡隔天還要衝回台北。
大清早吃完早餐立馬出發，沿途盡賞花東縱谷的好山好水⋯
原本計畫要趕快穿過北宜回家的，但沒想到蘇花竟然封閉只有幾個時段開放通行，只好乖乖等到三點放行。
19:30終於到家了⋯累翻了，短期不想騎車了。
自己看看內容好像小學生在寫日記，各位看官莫怪，賞車就好
最後，r12 ninet的車架、油箱、把手都設計的更符合人體工學，比起上一代騎起來更舒適，車子的細節也做的更精緻，因為我也是上一代的車主，實際的差異頗明顯的。
最後放上幾張我的舊愛。
更新一下進度：玩了r12 ninet 9個月，陸續上了一些我喜歡也負擔得起的改裝品，分享一下照片，別人的手把是改低，大叔肚子太大了，反而越改越高了。
Ps:照片出處，北宜攝手們🙏
)
