自從買了車之後你有好好的跟車子做對話嗎？騎車不只是騎快會過彎就好，任何車款只要有一定的速度都可以變得很靈活，但相反的是你在低速時騎的穩嗎？油門的控制與離合器的操作以已經完全融會貫通了嗎？
- 自我介紹
- 經驗分享
在訓練課程開始前先請今日的學員做個自我介紹，也跟大家分享自己的騎乘經歷與為何想來參加 BMW Motorrad 所舉辦的 Level 1 基礎安駕訓練課程。多數的學員大概都是剛購入 BMW 重機車款不久，雖然說有部分學員在之前有過大羊或是其他檔車車款的騎乘經驗，但還是很好奇自己來參加 BMW Motorrad 所舉辦的安駕訓練後，是否能對於自己的騎乘技巧可以再更進一步。
今日課程由通過BMW IIA (Internationa Instructor Academy) 認證教官：林家億及陳冠价來為各位學員做指導。
- 騎姿講解
- 腳部放置要點
- 前腳掌踩踏
- 手臂放鬆
- 視線放遠
騎車的第一步並不是該如何讓車子前進而是要從基本的騎乘姿勢開始講起，上半身自然放鬆眼睛目視遠方，雙手要維持一個圓弧狀才能讓上半身保持靈活度，雙手手指可依照個人煞車習慣以雙指或是四指來操縱拉桿，無煞車與換檔操作時自然握好把手即可，雙腳大腿與膝蓋處須緊貼油箱，雙腳前腳掌落於踏板上僅有煞車或換檔時才將腳掌前伸進行操作。
- 尋找重心
- 教官示範
- 單手扶車
- 學員練習
- 駐車練習
點、線、面這三種哪一種面積最小呢？車輛直立時輪胎可以保有兩點成一線的最小接地面積，此動作讓學員依次繞圈進行尋找車輛重心，從車輛左側、車頭、右側、車尾環繞一圈以單手或是雙手來穩定車身，即便是重達 250kg 以上的 R 1250 GS 車款也能輕鬆掌握。
- 背靠式扶車
- 抵住拉起
- 正向式扶車
- 蹲低後抬起
- 學員練習一
- 學員練習二
騎車難免會出現意外雖然在 On Road 課程中不太會出現原地倒車的情況，但出門在外啥事都有可能會發生，因此今天的課程中教官以正向式與背向式兩種方式來讓學員練習倒車扶正，扶正前要先將車輛熄火確認是否可以立側柱，蹲在車旁將車輛稍微抬起讓輪胎接觸到地面，發力前要注意到兩種方式的背部都需要打直，發力時使用下半身的力量將車輛抬起，而不是只有靠雙手蠻力硬拉而造成手部與腰部的傷害。
結束了靜態的重心尋找與倒車扶正倒車扶正的課程後，接著進入到動力牽行的操作課程 BMW 的重機車款，或許有人會說牽車繞行有什麼好困難的？但要想想如果你今天騎的是重量在 250kg 的 R1250 GS 或是全車滿載逼近 500kg 的 R 18 TRANSCONTINENTAL 車款怎辦，炎熱的太陽下移個車換個位置就會滿身大汗，這時教官建議可以發動車輛入一檔，使用離合器的半離合控制讓車輛保有慢速前進的動力來牽行，利用課程上所學的快速找到自身車輛重心，不管是直線或是轉彎只要帶入一點動力都可以輕鬆牽行。
- 站立騎乘
- 單手繞場
- 跪姿騎乘
- 立姿側騎
從動態的第二個課程暖身繞場騎乘的項目中，可以了解到 BMW Motorrad 的基礎課程是著重在車輛重心掌握度與離合器使用的熟練度，在二到三圈的大圈繞場中前方的帶隊教官會做出不同的騎乘方式，後方的學員可以依照自己的信心與車輛熟悉度來做嘗試。
暖身結束後由教官開始說明每一個術科關卡的操作要點，基礎課程關卡包含：低速慢行、低速繞錐、窄道過彎、高速繞錐、左右定圓。
- 低速繞錐
- 窄道過彎
- 高速繞錐
- 左右定圓
騎得快不稀奇但你的反應速度是否能跟得上呢？直線七秒相信很多人都可以做到，但用直線七秒的速度來進行繞錐，除了要保持重心與維持速度外更加帶入了轉向的動作，要讓車輛轉向有兩種方式一種是帶入車輛傾角適用於高速與大範圍過彎，低速與小範圍則會多仰賴於龍頭把手的些許轉向來帶著行進路線，慢工出細活能夠越細膩的來感受車輛的動向，就能累積更多對車子的信賴感。
- 慢速平衡
- 擺頭繞錐
- 嘗試進彎
- 高速繞錐
- 小範圍定圓
由於學員在參加課程前都有普遍的道路騎乘經驗，也藉由關卡來反思自己在路上若是遇到關卡所設定的情況自己本身的騎乘技巧是否足以應付，而在各項關卡操作中多數使用一檔與離合器來做搭配，該如何減少引擎煞車的頓挫與熄火這就非常考驗學員們的油門操作細膩度，面對於窄道與直角進彎的路線，要注意到龍頭擺動過彎時不能夠打到底，低動力的情況下將龍頭打到底會造成車輛快速偏擺進而會發生倒車的情況。
- 視線放遠
- 高速繞錐
- 嘗試大傾角
- 外傾定圓
而學員們在經過反覆的練習與教官的修正後，對於各個關卡操作也逐漸熟悉甚至在車輛的操控上也有明顯的提升，直線、過彎、定圓各項目的視線應該要看哪裡，也都做出了正確的擺頭觀看，在低速操作中也可以逐漸的穩定車身並帶入些許傾角來應對。
結束完所有關卡練習後學員們在休息時間，將剛剛騎乘上的疑惑向教官來做提問，身經百戰的教官也針對各個學員發問來做解答，不少學員也發現原來我可以使用輕鬆的姿態來操控車輛，原來我可以這樣過彎、閃避障礙物也不在困難，同時也感受到今天的車子牽起來好輕快，這些收穫都會化成滿滿的養分讓學員可以完整吸收消化，成為日後在道路騎乘上的絕佳經驗。
完成今日的關卡後由今日的教官頒發 BMW Motorrad On Road Level 1 基礎安駕訓練證書，若是沒有拿到 Level 1 的證書 BMW Motorrad 是不會允許你直接挑戰更高等級的課程，
循序漸進才是最好的方式，所以車主們只要你想提升自己的騎乘技巧，不管是 On Road 還是 Off Road 持續關注 BMW Motorrad 各經銷的粉絲專頁，都會有定期舉辦各等級的安駕課程報名相關資訊，想要更了解自己的車子嗎？千萬不要錯過任何提升自己的機會。
