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2021 BMW Motorrad R nineT Urban G/S “40 YEARS GS” 特仕版到港開箱|致敬冒險傳奇

去年十月 BMW Motorrad 發表全新改款的 2021 R nineT 車系,此次改款在引擎、進氣系統、電控系統都做了升級,並換上與 R 18 相同的 LED 大燈組,全車外觀細節也變得更精緻,其中新款 R nineT Urban G/S 還推出 “40 YEARS GS” 特仕版,擁有獨特的 CNC 銑削汽缸飾蓋,以及致敬 R 100 GS 的黑黃塗裝。這台新車近日也由台灣總代理汎德空運引進台灣,就讓我們一起見識 R nineT Urban G/S “40 YEARS GS” 獨特的魅力吧!

2021 BMW Motorrad R nineT Urban G/S “40 YEARS GS” 特仕版到港開箱|致敬冒險傳奇
初代 R nineT Urban G/S 於 2016 年首次推出,以 R nineT 為基礎加入 GS 的冒險元素,向 1980 年代的傳奇車款 R 80 G / S 致敬,而這回改款不僅動力、科技、外觀都提升,還提供 “40 YEARS GS” 特仕版本,紀念 R 100 GS 的傳奇歷史。

註:由於 R nineT Urban G/S “40 YEARS GS” 車款名稱過長,加上小編在報導裡會多次提到這個名字,為了方便網友閱讀,以下小編會以 Urban G/S 來簡稱,特此說明。

|40 YEARS GS 故事的起點

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R-GS 可以說是 BMW Motorrad 最受歡迎的車系,在歐洲市場時常位居銷售排行榜前三名,畫面中的就是 R-GS 車系的濫觴 "R 80 G / S",R 80 G / S 於 1980 年問世,除了是 GS 車系的始祖外,也被視為世界上第一款在越野/道路均擁有出色表現的冒險車款,當時 G / S 在巴黎達卡拉力賽、六日耐力賽等賽事獲得冠軍的成績,也奠定了 GS 勇於挑戰的精神。

R 100 GS
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Bumblebee 塗裝
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性能更強的 R 100 GS 隨後在 1987 年登場,並於 1990 年推出改款車型(第二代),加上大面積耐力賽整流罩/風鏡,以及位於車款前後的保桿及側架,這回在 “40 YEARS GS” 上的黑黃配色就是源自於 R 100 GS 的經典設計,獨特的塗裝在當年以大黃蜂(Bumblebee)綽號而聞名,也成為 40 年後,向 GS 車系致敬的經典配色,而我們時常聽到的 G / S 其實就是德文裡的 Gelände/Straße(越野/道路)。

|Urban G/S 特仕版開箱

空運外箱
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空運文件
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德國製造
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拆箱開始!
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說完 GS 的故事起源,接著就是 R nineT Urban G/S “40 YEARS GS” 到港開箱啦!新的 Urban G/S 這次是以空運的方式運抵台灣,箱子上有許多原廠文件與跨國貨運資訊,還有 Made in Germany、NET QUANTITY 223kg 等資訊,確認上面的資訊正確後就開始動手拆箱。

掀開塑膠套
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窺見本尊
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移除紙箱
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打開上蓋再掀起藍色塑膠袋就可以看到箱子內的 Urban G/S,在工作人員拆掉上方木條與側面旋鈕之後,接著移除箱子四周的紙板,這時就能看到車輛大略的外觀啦!

棧板固定
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斜後側
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移除固定繩
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推離棧板
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因為進口車會以空運或海運進行運送,為了確保運送過程的安全,車輛會牢牢的固定在木質棧板上,並以白色束繩拉住兩側,避免車輛在過程中意外傾倒,運送過程中許多配件也不會裝在車上,必須等拆箱之後才做安裝,在移除前方擋板與束繩之後,工作人員就能把車輛推離站板。

隨車配件
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鑰匙
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原廠文件
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撕除保護膠帶
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這些就是另外放置箱子內的隨車配件,不裝這些配件可以降低車輛的運送高度,也就降低了運送時占據的貨倉空間,這其中包含了大燈罩、護弓、後照鏡、椅墊、隨車、隨車工具、固定螺絲、車主手冊、出廠文件、鑰匙等;此外,鋼管車台也會貼上布質保護膠帶.避免車台被固定束繩弄傷。

檢測電瓶
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鎖上正極線
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正極保護蓋
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安裝/檢查車輛的第一步,工作人員會將線組鎖上電瓶正極、蓋上正極保護蓋,在以三用電表測輛電壓,確認電瓶是否在正常的工作數值。

註:本篇報導小編不一定會依照安裝順序排列照片,部分圖片組會先放較重要的步驟,再用其它照片來交代過程,只要搭配下方文字說明就能看懂,特此說明。

塗上防盜微粒
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確認引擎號碼
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零件也會塗
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由於內政部警政署的規定.車輛必須要塗上防盜微粒晶片,因此每台車輛都會附上一罐 DataDot 防盜微粒膠,每罐膠都對應車輛的引擎號碼,在車輛失竊時就能透過防盜微粒辨識,工作人員會將防盜微粒塗在車輛各處,根據規定至少要塗 13 處指定位置,要塗在什麼地方都有明確規範。

鎖上護弓
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鎖上後照鏡
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上扭力值
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接著是鎖上後照鏡及塑料護弓,鎖上之後工作人員依原廠規範,以扭力板手鎖至指定扭力值,確保有足夠的緊度但又不至於傷到螺絲。

安裝燈罩
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裝之前的樣子
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鎖上螺絲
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確認吻合
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安裝大燈罩也是重要的環節,大燈罩是 Urban G/S 的特色之一,擁有 1980 年代的復古造型,鎖上兩側螺絲後需要確認安裝是否密合,每個環節都不得馬虎。

椅墊樣式
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安裝椅墊
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隨車工具
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工具組內容物
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特仕版 Urban G/S 的椅墊非常特別,有著亮黃色皮面及 GS 字樣,這也是到港拆箱後才會裝上,椅墊下方則有隨車工具組,裡面包含開口板手、套筒和螺絲起子。

椅墊下方鎖點
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開啟配件/特規螺絲
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椅墊的拆裝並不是透過鑰匙,而是利用一顆鎖在椅墊下方的防盜螺絲固定,原廠會附上一個鑰匙外型的迷你起子,方便騎士隨身攜帶。

確認燈系
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確認電裝/按鍵
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確認儀錶板
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確認機油液面
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確認胎壓
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確認各部零件
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所有東西都安裝完畢之後,會針對車輛的燈系、電裝品、儀錶板、胎壓、機油液面高度、各處零件外觀做確認,這部分都有專門表格一項一項檢查,確保車輛符合規定的狀態,值得一提的是,在運送過程中胎壓都會打的比較高,避免輪胎在運送或存放過程中變形,所以確認胎壓的動作是將胎壓"降低"至建議胎壓,而不是把空氣灌入輪胎裡面。

|外觀設計與底盤配置

安裝/檢查完成
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左側
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右側
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車頭
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車尾
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Urban G/S 是 R nineT 系列中最具冒險精神的車型,外觀多了護弓、越野土除、大燈罩、鋼絲輪框、Scrambler 風格排氣管等等,這次 “40 YEARS GS” 特仕版還多了啟發自 R 100 GS 黑黃色塗裝,以及 Option 719 銑削汽缸飾蓋,讓 “40 YEARS GS” 比其它配色更具代表性。

車頭外觀
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大燈/燈罩
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前土除
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方向燈
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黃色護弓
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可調拉桿
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後照鏡
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後照鏡殼
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新的 Urban G/S 使用與 R 18 相同的 LED 大燈組,擁有非常好的夜間照明效果,大燈罩結合了復古造型與黑黃配色,搭配辨識度極高的越野土除,方向燈則是新款細條紋 LED 款式,這次 BMW Motorrad 特別為 “40 YEARS GS” 配上鮮黃色護弓,外觀看起來非常搶眼,兩側拉桿皆有間距調整功能,以及上方的圓形後照鏡。

前輪組/前叉
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橡膠護套
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小前土除
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前叉頂蓋
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方向阻尼
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前懸吊使用不具調整功能的 Φ43mm 潛望式正叉(行程 125mm),帶有黑色橡膠防塵套,除了剛才介紹過的越野土除之外,下方還有一塊短小的前土除,用來遮擋前輪帶起的泥土水,下三角台後方也標配油壓方向阻尼(防甩頭),增加騎乘的安全性。

前輪制動
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Brembo卡鉗
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前制動為雙組 Brembo 對向四活塞卡鉗,搭配 Φ 320mm 浮動碟盤,2021 R nineT 車系這次將煞車輔助系統升級,直接標配結合 Dynamic Brake Control 動態煞車控制的 ABS Pro 煞車輔助系統,可以在車輛帶傾角過彎或緊急煞車時帶來更好的煞車安全性。

騎士視野
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儀錶板
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鑰匙/鎖頭
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左側按鍵
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大燈切換
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右側按鍵
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Urban G/S 搭配如同 Scrambler 車型的款把,還有極簡的圓形單錶,儀錶板上顯示的總里程為 1km,證實這是一輛沒騎過的新車,騎乘模式提供了 Rain、Road 兩個選項(選配 Riding Modes Pro 套件之後會增加 Dirna 騎乘模式),這輛 Urban G/S 使用傳統金屬鑰匙,兩側可以看到騎乘模式調整、循跡系統關閉、MENU 切換、警示燈等功能鍵。

油箱造型
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廠徽/彩繪
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40 YEARS GS
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進氣管造型
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油箱上的 “40 YEARS GS” 專屬塗裝相當吸睛,使用金屬風暴黑搭配黃色線條中的 1200 及 Option 719 字樣,除了 BMW 經典圓形廠徽之外,油箱頂部還有一個 “40 YEARS GS” 紀念標誌,非常具有紀念意義,油箱左側則是 R nineT 車系獨有的進氣管造型。

特仕版椅墊
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皮帶/GS 字樣
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OPTION 719 布標
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金屬側飾蓋
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“40 YEARS GS” 也搭配了特仕版椅墊,前半部使用亮眼的鮮黃色合成皮,搭配後方黑色皮革上的 GS 電繡字樣,除了提供給乘客抓握的皮帶之外,後座右側還有小小的 Option 719 布標及車縫線細節;另外,位於兩側的 CNC 坐墊側飾蓋也是 R nineT 系列獨有的特色。

動力單元
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胸蓋/機油散熱器
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引擎右側
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散熱鰭片
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進氣歧管
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下方控制機構
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2021 R nineT 搭載的 1,170 c.c. 油冷/氣冷 Boxer 水平對臥雙缸引擎獲得巨大更新,除了燃燒室進行最佳化之外,汽缸頭/進氣系統/節流閥均重新設計,使進入汽缸的混合油氣更均勻,進而達到更高的燃燒效率,改款之後最大馬力為 109 hp @ 7,250 rpm、最大扭力 115.2 Nm @ 6,000 rpm,最大馬力相比改款前降低了 1hp,不過所需轉速下降了 500rpm,同時在 4,000 至 6,000rpm 提供比過去更充沛線性的扭力,油耗與排汙表現也比過去更好。

銑削汽缸飾蓋
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細節特寫
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機油孔飾蓋
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空濾飾蓋
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除了引擎效率提升外,2021 R nineT 也針對汽缸散熱鰭片重新設計,帶來美觀的外形與更好的散熱效率,這輛 “40 YEARS GS” 版本還多了 Option 719 銑削汽缸飾蓋,透過黑色陽極氧化加上銑削處理,令它具備非常個性化的外形,包含最外側的金屬汽缸護塊、機油孔飾蓋都有 Option 719 的專屬字樣,這次在空濾箱兩側也多了好看的飾蓋。

腳踏設計
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左側腳踏
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右側腳踏
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後座腳踏
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腳踏維持之前的設計,兩側腳踏有銀色烤漆的固定翼片,並黑色橡膠塊用於腳踏止滑,後煞車踏桿則有止滑齒紋,後腳踏固定在可拆卸的鋼管副車台上,並有帶止滑齒紋的金屬踏桿。

後避震器
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調整旋鈕
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後懸吊使用 BMW Motorrad Paralever 懸吊結構,搭配單體中置避震器(行程 140mm),避震器具有彈簧預載、回彈阻尼可調功能,彈簧預載需要用勾型版手調整,回彈阻尼則可以直接用免工具手轉旋鈕調整。

後輪組
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單搖臂懸吊
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後輪制動
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鋼絲輪框
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輪胎型號
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後輪胎紋
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後輪右側會看到 BMW Motorrad Paralever 鑄鋁單搖臂結構(帶 WAD 支桿),裡面包含用來傳遞動力的傳動軸,後輪制動為 BMW Motorrad 單向雙活塞浮動式卡鉗,搭配 Φ 265mm 碟盤,並有整合式 ABS Pro 整合式煞車輔助系統,輪圈使用金色外圈的無內胎鋼絲輪框,與 “40 YEARS GS” 塗裝的亮黃色相互輝映,原廠配胎為 BRIDGESTONE BATTLAX ADVENTURE A41 多功能胎。

排氣管造型
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尾段/防燙蓋
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尾段管口
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Urban G/S 使用與 R nineT Scrambler 相同的上繞排氣管,而且原廠就直接給你 Akrapovič 鈦合金中尾段(蠍子管),排氣管外側還有鏤空造型的金屬防燙蓋,加上雙管造型和悅耳的排氣聲浪,讓你省去改裝排氣管的費用與麻煩。

車尾造型/車牌架
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LED尾燈組
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方向燈
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車尾設計雖然與改款前沒有太大差異,不過這次換上新設計的 LED 尾燈組,造型比改款前更加俐落,兩側方向燈也換成細條紋 LED 款式,光是這兩項差異就比改款前好看很多,後土除與車牌架的體積也略為縮小。

|總結

2021 BMW Motorrad R nineT Urban G/S “40 YEARS GS” 特仕版到港開箱|致敬冒險傳奇
2021 BMW Motorrad R nineT Urban G/S “40 YEARS GS” 是一款充滿傳奇色彩的車款,它不僅有致敬 R 80 G / S 的經典外型,這次還加上啟發自 R 100 GS 黑黃色塗裝(Bumblebee),讓它在一票 R nineT 車款中顯得非常特別,更重要的是 2021 R nineT 車系在引擎動力、電控輔助系統、外觀細節都大幅進步,令人很想騎上去體驗有什麼不同;新的 2021 R nineT 即將引進台灣市場,相信引進車型、具體規格、售價應該也快要公布了吧!若想知道更多 2021 R nineT 車系改款更新內容,或是新的 R 1250 GS “40 YEARS GS” 外觀,也歡迎到下方延伸閱讀參考喔。

2021 BMW Motorrad R nineT Urban G/S 規格表

引擎:油冷/氣冷 Boxer 水平對臥雙缸引擎 DOHC 8V(搭載中央平衡軸)
缸徑x行程:101 mm x 73 mm
排氣量:1,170 c.c.
最大馬力:109 hp @ 7,250 rpm
最大扭力:115.2 Nm @ 6,000 rpm
壓縮比:12.0 : 1
供油系統:全電子噴射系統、RbW 電子油門、每缸雙火星塞
汽油種類:95 無鉛汽油
發電功率:720W 三相交流發電機
電池形式:12V / 12Ah 免保養電池
離合器:單片乾式離合器,液壓操作
變速箱:往復式六檔,斜齒恆時嚙合變速齒輪
傳動方式:軸傳動
車台:三段式鋼管車台(引擎為受力結構),車台由一個前部和兩個後部組成
前避震:Φ43mm 潛望式正叉,不具備調整功能
後避震:鋁合金鑄造單搖臂,BMW Motorrad Paralever 後懸吊結構、WAD 支桿,單體中置避震器,彈簧預載及回彈阻尼可調。
避震行程:前 125mm,後 140mm
軸距:1,526mm
前輪尺寸:120/70 R 19
後輪尺寸:170/60 R 17
前輪煞車:雙組 Brembo 對向四活塞卡鉗,搭配 Φ 320mm 浮動碟盤
後輪煞車:BMW Motorrad 單向雙活塞浮動式卡鉗,搭配 Φ 265mm 碟盤
防鎖死煞車:BMW Motorrad ABS Pro 整合式煞車輔助系統,可關閉
長度x寬度x高度:2,174mm x 798mm x 1,334mm
座高:850mm
腳底包覆距:1,890mm
裝備重量:223kg
油箱總容量:17L
備用油容量:3.4L

以上文章/報導/試駕分享內所有規格、數據僅供參考,實際規格請以實車為主。

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2021-03-23 9:25 發佈
進口就是好
Linus Hsu wrote:
去年十月 BMW Motorrad...(恕刪)


黃色座墊
很容易髒吧
摩托車版的大黃蜂.‍‍‍‍‍
寶貝:)開心最重要.嘻哈!
Linus Hsu wrote:
去年十月 BMW Motorrad...(恕刪)

德國製造的BMW 大黃蜂
R nineT GS探險板 很有特色
但是我還是比較喜歡一般版本的造型吧
設計感不錯👍

不過座高 850mm 的設定,身高不夠的要騎越野、拉力應該會很吃力 😅
好帥的重機
BMW的一定要價不斐
真帥
看了都想換車了拉
Linus Hsu wrote:
去年十月 BMW Motorrad...(恕刪)


奇怪~ 我怎麼覺得好醜.......
是我老了嗎
  • 2
評分
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