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【海外快訊】德系都會大羊 BMW Motorrad C400X 將登陸美國市場

去年的米蘭國際摩托車展(EICMA)BMW Motorrad 正式發表了中量級速克達車款 C400X,成為繼 G310R 與 G310GS 之後新的小排氣量生力軍,也填補了自家 C650 系列大型速克達的缺口,在中國大陸及歐洲地區都能看到 C400X 的蹤影,而美國即將是 C400X 下一個上市的國家,目前 C400X 已經通過美國國家環境保護局(EPA)的認證,另外,還有另一個 C400GT 型號將可能與它一起出現。


這份認證文件中顯示兩輛車款使用相同的 350c.c. 水冷四氣門引擎,能夠在 7,500 轉產生 34 匹馬力,兩輛車款皆為中國大陸生產組裝,引擎則是大陸隆鑫工業代工製造,雖然認證文件中沒有具體說明 C400X 與 C400GT 之間的差異,但據信 C400GT 將會擁有更舒適的座椅與更大的置物空間表現,並且搭配導流效果更好的高角度風鏡。


C400X 前懸吊使用 Φ35mm 正立式前叉,後懸吊為預載可調的雙槍油壓避震,前制動為雙組 Φ265mm 固定碟盤,搭配 Bybre 對向四活塞輻射固定卡鉗,後制動則是 Φ265mm 固定碟盤,搭配單活塞浮動固定卡鉗,在安全科技方面有 Continental MK 100 MAB 雙通道 ABS 系統,以及 BMW 自家的 Automatic Stability Control 自動穩定控制系統,而尚未公布的 C400GT 很可能也會採用類似的配置,但實際還是要等 BMW Motorrad 在今年的科隆或米蘭車展給我們答案。


隨著 BMW Motorrad C400X 在越來越多地區上市,相信讀者對這台使用 TFT 全彩液晶儀錶板的新款 BMW 中量級速克達也感到興趣,但由於台灣對中國大陸生產/組裝的車輛有諸多限制,未來是否循其他模式引進國內仍有待觀察,在這之前不妨分享你對這台車的看法。

資訊來源:Motorcycle.com

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2018-07-26 10:31 發佈
耶!!我

有沒有人跟我想的一樣,好像放大版的BW`S或PGO的X HOT150
看起來偏向小鋼砲型的黃羊!
不知道照片中騎士身高多少?
腳部的伸展空間有點小...

坐後座,沒有支撐的話,感覺只能前傾,有點累~

引擎部份,不太了解對岸的工藝,
等有更詳細的數據吧~
g310 gs. 每10cc 一萬 這台350cc 35萬跑不掉,加上又是速可達可能更貴

goingangel wrote:
g310 gs. ...(恕刪)


這台價位應該落在跟an400 差不多的價格
還以為YAMAHA出了BWS大型重機版。把藍白標換成音叉標應該會更好。
way76514 wrote:
還以為YAMAHA...(恕刪)



感覺YAMAHA在的外型在速克達界

就像走在時尚潮流的尖端

其他車廠都在仿YAMAHA走過外型的路線

就像每個人第一眼看到別廠出的外型 很難不連想到YAMAHA
這玩意其實在台灣應該很有商機,可惜因為產地的關係,引進恐怕很麻煩

不知道代理商願不願意了
Linus Hsu wrote:
去年的米蘭國際摩托車...(恕刪)

有中央龍骨的大羊,我都不會考慮,腳踏墊的地方容量一定要大,不然就買重機擋車就好了。
香港好像賣九萬。但人家不用稅。進台灣。可能要40?
雖然兩岸關係和緩,但別忘了紅黨一向是台面上一套,抬面下一套,"一個中國,各自表述"在中國的媒體是看不到第二句的
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