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BMW C600S / C650GT 國外機車網站發佈可能小改款

BMW C600S / C650GT 國外機車網站發佈可能小改款

原文章出處:
http://www.acidmoto.ch/cms/content/news/2015/09/17/bmw-650-sport-et-650-gt-2016-qui-change

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看國外眾多網路媒體一直放消息出來...應該是真的了...
這篇說了更多了...

我用谷哥大師翻譯之後大約如下..有錯請指證嘿...我照翻譯去重新排列一下的...
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C600的部分:
車身的改變...還有排氣管:為了更討人喜歡的聲音??但看起來真的很威猛~~帥啊...
加油孔與座椅也變更設計了...另外...精加工修整表面也佳了..

C650的部分:
ABS的作動更加趨緩柔軟..外觀只有一點小變化的排氣管改變..

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這兩台的引擎都做了一些修改...也將廢棄控制符合在歐洲環保EU-4標準

除了標配ABS,ASC牽引力控制系統也作為標準。(這原本就有了..只是現在公開化了)

中柱架車更省力了30%

避震器/彈簧阻尼也做了調整...彈簧硬度減少了10%..可以提升懸吊更精細的反應性

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安全性的部分
除了ABS與ASC為兩個車型的表準化配備之外
可配備盲點監控系統四個傳感器(兩個前置和兩個後置)已經廣泛rependu汽車,照明上上鏡的橙色三角當車輛處於盲點。
!!!!!這個我就看不懂了??是啥米碗糕?)好屌...盲點監控系統?跟汽車依樣...前後左右有車接近...會警示出現在後照鏡之上?跟汽車依樣的盲點監控系統嗎??太屌了!!!

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設備的部分:
在寶馬大型速克達中基本就配有AUC電腦供油系統..達成高水準的廢氣排放....加熱座椅...胎壓監測傳感器和LED日間行車燈。

這些新規格與售價的消息可能於今年11月的米蘭車展發表..
2015-09-17 18:10 發佈
豆花大
可以麻煩你發下整個傳動改裝的案例嗎
配上圖片和珠子克數
大陸這邊改裝案例好少 希望可以借鑒你的

kobexyn wrote:
豆花大可以麻煩你發...(恕刪)


Hi~您好...其實每個人騎車習慣不同...
所以配的珠子重量不同耶...
我是用飛碟盤...18.5g那組珠子....
給您參考看看~~
謝拉
麻煩問下謙淳的離合器是只有甩塊嗎
豆花大可以把原來您改傳動的圖片再發下嗎 原來鏈接里的現在看不全了 萬分感謝

kobexyn wrote:
謝拉 麻煩問下謙淳...(恕刪)

是一整組的...
如照片這樣...
這套包括碗公嗎? 請問離合器彈簧您現在是怎麼配置的 我看裡面送了好多彈簧

kobexyn wrote:
這套包括碗公嗎? ...(恕刪)

您好...碗公我們使用原廠的...
他現在也出了普利盤組...您也可以參考看
至少比原廠便宜很多
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