台灣2014年認證車抵達台灣，雖然這一台新車並非眾人期待的R NINE T難免有些失落，但大改款的R1200RT仍讓車迷相當興奮！
| 2014新成員 R1200RT |
R1200RT車身銘版，一如往常延續BMW高質感的風格。目前已知明年度將有四款新車抵台，R1200GS ADV、R1200RT、R NINIE T、S1000R，每個類型的車款都有新成員加入。
若談到搭載水平對臥雙缸引擎的「R」系列車款，BMW全車系列車款有俗稱大鳥的GS 車款之外，再來就是屬著重休旅、長途旅行功能的RT 車型頗負盛名。
| 空運抵台！開箱吧！ |
BMW因應台北車展展期規劃，特別安排R1200RT認證車在12月底抵達台灣，展覽後隨即將新車投入認證作業，讓準車主們能早日牽得新車。
開箱啦！認證車同樣採用DHL空運抵台，在原廠精細包裝的保護下毫髮無傷。
先用噴槍把車上灰塵噴乾淨，準備進行組裝作業。
為了放入原廠木箱中，前輪同樣是拆卸下來的，工作人員先將新車固定好。
組裝前輪，有沒有覺得碟盤、卡鉗有點面熟？ 配備基本上規格都與R1200GS一樣。
按照原廠手冊數值，使用扭力板手將輪軸芯鎖緊。
R1200RT的原廠配件，要組裝的有這些～風鏡、GPS支架、前輪土除、後行李箱蓋。需要組裝的配件比較簡單，R1200RT新車整備的時間比R1200GS ADV還一半。
原廠鑰匙與防盜器，RT車系又比GS車系多了防盜器，有沒有很像汽車配備的感覺？ BMW鑰匙的質感一直都是業界中數一數二好的，相信未來的車主們應該都會相當滿意。
先將後行李箱組裝起來，用鑰匙把箱子從車上拆卸。
行李箱外蓋組合！
完成後放回車上～
著重休旅的RT果然配上後行李箱，感覺才有長途休旅車的氣勢。
行李箱內部，同樣提供行李固定吊帶讓車主使用。
放入電池，接上正負極後將固定束帶綁好。
組上車身電池外蓋～
GPS固定支架的原廠線組的組裝空間不足，組裝難度較高，第一次接觸2014年RT的工作人員也是摸索了一些時間才組裝好，原廠GPS支架同樣能夠對應ZUMO660。
風鏡組裝，與K1600GTL同樣採用電動調整的設計，透過把手開關即可控制風鏡高低。
氣、水冷水平對臥雙缸引擎規格與水鳥相同，提供最高馬力125 hp / 7750 rpm、最大扭力：12.75 kg-m/ 6500 rpm的動力。原廠動力模式，設定方式則因應休旅騎乘需求與GS大鳥不大相同，往後有機會進行動態試駕，再向各位分享動力模式的部份。
2014年R1200RT最讓人意外的配備，原廠便配備有快排裝置，讓休旅風格濃厚的RT戰鬥力提昇不少。
車頭外型風格與自家休旅大哥K1600GTL的神韻有幾分相似，憤怒鳥的封號又要出動了嗎？
日行燈、大燈配置。
BREMBO對四輻射卡鉗配上320mm雙碟盤。
後碟規格276mm固定碟，同樣搭載雙活塞卡鉗。
與水鳥同一套模組開關，功能操作上都十分直覺。
與水鳥相同的把口開關功能複雜，有BMW專利的特殊轉盤設計，騎士能夠透過左手開關完成銓車功能設定，如：儀錶功能切換、GPS導航機操作。
車頭左右置物空間可放入iPhone5，同時可以接上原廠的音源線，透過車上音響播放音樂。
原廠內建音源線、USB插座，讓車主可輸入音樂到車上音響。
| 官方動態照片、設計圖分享 |
R1200RT最初設計草圖。
一開始的油土車實際狀態，從資料上顯示這大約是2005年的原型車式樣。
同樣可以搭載全新Navigation V GPS導航機，這邊可以看到整體儀錶實際狀況。車輛本身的液晶儀錶尺寸並不大，這算是美中不足的地方，一次可以看到的儀錶資訊較沒有這麼豐富。
分享幾張原廠動態照片～
| 台北車展 2014新車參展！ |
【2014 BMW R1200RT 官方規格表】
外部規格：
車輛規格(長寬)： 2222 x 983 mm
車輛軸距：1485mm
坐墊高度：805/825mm
車重：274公斤
油箱容量：25公升
引擎規格：
引擎型式：空氣/水冷 水平對臥雙缸引擎
排氣量：1170c.c.
內徑行程：101mm / 73mm
壓縮比：12.5：1
最高馬力：125 hp / 7750 rpm
最大扭力：12.75 kg-m/ 6500 rpm
供油系統：BMS-X
變速箱：6檔，原廠配有快排裝置
懸吊規格：
前叉：BMW Telelever （行程120mm）
後懸吊：BMW EVO Paralever（行程136mm）
前胎尺寸：120/70 R17
後胎尺寸：180/55 R17
制動規格：
前剎車：320mm雙浮動碟盤輻射式對四卡鉗+BMW Motorrad Integral ABS
後剎車：276mm 固定碟盤+雙活塞卡鉗
建議售價：標準版109.9萬/豪華版119.9萬
旅行套件包含：動態電子避震、加熱座墊、定速器。
舒適套件包含：鍍鉻排氣管、中控鎖、胎壓偵測、防盜器、電源端子。
【2014 BMW R1200GS Adventure 官方規格表】
外部規格：
車輛規格(長寬)： 2255 x 980 mm
車輛軸距：1510mm
坐墊高度：890/910mm
車重：260公斤
油箱容量：30公升
引擎規格：
引擎型式：空氣/水冷 水平對臥雙缸引擎
排氣量：1170c.c.
內徑行程：101mm / 73mm
壓縮比：12.5：1
最高馬力：125 hp / 7750 rpm
最大扭力：12.75 kg-m/ 6500 rpm
供油系統：BMS-X
變速箱：6檔
懸吊規格：
前叉：BMW Telelever （行程210mm）
後懸吊：BMW EVO Paralever＋Dynamic ESA（行程220mm）
前胎尺寸：120/70 R19
後胎尺寸：170/60 R17
制動規格：
前剎車：305mm雙浮動碟盤輻射式對四卡鉗+BMW Motorrad Integral ABS
後剎車：276mm 固定碟盤+雙活塞卡鉗
建議售價：111.9萬
BMW摩托車部門陳經理親自示範R1200RT上坡起步輔助系統展示，啟動後車輛會針對路面傾斜坡度自動協助控制車輛煞車。
空檔旁的H 就是輔助系統啟動的燈號，黃色代表引擎未發動，系統測試而未啟動。發動引擎後，空檔燈號變綠之外，H 進入白色顯示則代表系統啟動中。
工作人員示範上坡起步輔助系統，白話的說法就是導入新的智慧型手煞車，協助騎士在斜坡的起步控制，相當實用的配備。
12/28開始的台北車展，BMW2014年重型機車將同步展出於BMW展區。R1200GS ADV、R1200RT實車都會在現場展示，有興趣的朋友可以前去欣賞欣賞。待明年進行新車試駕，再向各位分享更多R1200RT的資訊與騎乘心得。
| 台北車展 媒體日現場畫面 |
台北車展展期12/28到1/5在世貿一館，分享媒體日BMW展區現場畫面。
發表BMW i3車款
車展不可或缺的車模，等等就讓大家看這次的小惡魔福利社。
BMW R1200RT、R1200GS ADV同樣在BMW展區內展示。
在房車、跑車旁，BMW重型摩托車特別顯目，有興趣近距離欣賞實車的朋友，可以保握機會去台北車展看看。
小惡魔福利社：
話說那支天線的功能做什麼啊
