BMW S1000RR 購車請教~~

~一位用功的學生~
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樓主

2012-11-02 23:00

希望擁有S1000RR的車主幫我解答一下QQ

1.保養維修與日系同級車比較，如果是高大約是高多少??
2.3年後這台車的問題(例如:S1000RR的ABS，環保材質的耗材等等)
3.3年後的折舊率與日系車種12年R1比較會不會差很多
3.會像傳言中的歐系車很容易故障問題多嗎??
4.有聽說開關部分有問題??
5.購買S1000RR必須克服的問題

這一個禮拜都在看車~~只剩兩台在選!!!YAMAHA R1跟S1000RR車價上雖然有點差別，但是後續保養所花的錢才真的是我想知道的。

拜託車主幫我解答一下!!感激不盡~~~

2012-11-02 23:00 發佈

文章關鍵字 BMW S1000RR

UT-K

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2樓

2012-11-02 23:51

~一位用功的學生~ wrote:
希望擁有S1000R...(恕刪)

因為小弟人在美國
所以保養費方面可能跟台灣不一樣
這部分就希望有經驗的前輩來回答了

這台車目前應該是出到第三年
我在美國的各大論壇目前還沒有看到任何重大災情產生
所以目前來看
穩穩騎三年應該是不會有什麼大麻煩

折舊的話我不認為BMW會比YAMAHA還要高

另外開關真的會有小問題
我車騎不到100mile
結果左邊的trip鈕就壞掉了
怎麼案都沒反應

還好有保固,趕緊回去換一個新的

另外還有4000轉的時候車身會有明顯的共振
不過也不是什麼大問題
我都把它當氣血循環機

不過總的而言S1000RR這是台好車

100分

~一位用功的學生~

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樓主

2012-11-02 23:58

我自己也是聽到的災情就是開關部分~~不知道會不會整台車發不動之類的，不過不是可以推發嗎??其實我對這個也有蠻大的疑問????

我很怕到外面去故車><還要請拖吊拖回去維修這樣!!

aaahiui

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4樓

2012-11-03 0:58

我當初也考慮S1000RR,但BMW電控本身就常聽到小毛病,加上進階版HP4明年要進來,所以當下決定買R1五十周年紀念版,改管,總幫,拉桿,金屬油管,後毆.Total與S1000RR簡配版差不多的,再加上因為沒騎過十字曲軸,所以就拋S1000RR的想法.

~一位用功的學生~

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樓主

2012-11-03 8:19

aaahiui wrote:
我當初也考慮S100...(恕刪)

所以電控系統只是早晚會碰到的問題嗎???挖那你R1改完也差不多一台S1000RR

其實我主要是因為S1000RR有ABS才考慮很久~但又怕壞掉維修又要花一筆錢，雖然說什麼東西不會壞XD

HP4就不考慮了~因為車價感覺一定破百萬好像已經有間車行開出訂價了!!好可怕XD

aaahiui

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6樓

2012-11-03 11:34

ABS對於長騎山路的來說,包含我都不喜歡,因為進彎前速度快煞一次就順著入彎,但ABS如果連續剎車反而影響入彎順暢度,這也是我不買ABS車的原因.我建議如果平常常騎一般道路,ABS OK, 但常去山道,ABS不建議,S1000RR如果含ABS,則更高級的brembo無法改.

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樓主

2012-11-03 12:00

感謝~我又學到新知識了!!我原本以為ABS的功用是防止前煞鎖死而已，有機會閃避危險，

沒想到過彎也有些許的影響

不過上了1000RR卡鉗應該不會有往上升級的打算

aaahiui wrote:
ABS對於長騎山路的...(恕刪)

crazyhatch

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8樓

2012-11-03 12:49

aaahiui wrote:
ABS對於長騎山路的來說,包含我都不喜歡,因為進彎前速度快煞一次就順著入彎,但ABS如果連續剎車反而影響入彎順暢度,這也是我不買ABS車的原因.我建議如果平常常騎一般道路,ABS OK, 但常去山道,ABS不建議,S1000RR如果含ABS,則更高級的brembo無法改.

樓上這位肯定是神人

騎山路入彎前都煞到ABS會做動的程度

厲害厲害挖鼻孔