早在閃電戰開始之前，德軍就採用比其他任何國家軍隊都多的摩托車，我手邊資料在1935年
德國陸軍成立了軍用摩托車部隊，1937年11月陸軍最高統帥部要求BMW和ZUNDAPP兩廠為軍
方研究戰鬥專用摩托車，設計目標規定車輛最高承載量需達500公斤〈相當於三名全武裝兵〉，
在此要求下BMW設計了R75，ZUNDAPP設計了KS750。
R75採用了當時很先進的技術，邊車的輪子也有動力，動力來自後輪相連的橫向驅動軸
〈和改良後的日本哈雷〝陸王〞一樣〉，爬坡力相當厲害，甚至還具備倒檔功能。從蘇聯
到北非戰場經過一段時間的實戰後，德軍發現ZUNDAPP的性能較為優越，1942年8月在
軍方的督促下，兩家公司達成了零件標準化的協議，甚至協議生產兩廠混血的摩托車，定
名為BW43，採用ZUNDAPPKS750為主體，邊車則是BMW286/1，但最終並沒投產。
1944年BMW位於EISENCH的工廠被盟軍空襲摧毀，摩托車被迫停產。
傳動軸細部照，可倒檔耶~
本文取自我的部落格 老一點好一點 更多老車相關
