該怎麼說呢~~
感想就是...就是這個價位的車
不會說特別有質感或是太粗糙這樣
整體而言跟他的訂價不會有太大落差
跨坐後的感受
重量就是小檔車在稍稍重一點點的感覺
沒騎過重車的人可以輕鬆升級
常騎的人會覺得輕鬆駕馭
從外觀來看重量確實比看起來輕
個人覺得是初入門的好選擇
每三千一次保養
想買來當一台普通的檔車騎爽的
隨便亂停刮傷也不心痛
最後是我也訂車了...
沒錯沒寫錯單訂的是隔壁的那台Scrambler
因為老婆開口說
要買這台?(G310R)那不如買隔壁那台!
不然你到時候又想換車了
換來換去浪費錢!一次買到你想要的吧!
重點是它好看太多了!
這個車系我想了好多年了阿~~
大概不會再換了吧...
我也很有興趣查了一下資料，給大家參考。希望對大家都可以買到自己心儀的產品。
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這台G310R是BMW專門設計給剛滿19歲，在歐盟剛拿到A2駕照的年輕人騎的，
最-最-最-初階的機種，所以機械構造簡單，如使用單缸引擎等，
而剛滿19歲當然也沒什麼錢，
所以這台的定價也幾乎是是Motorcycle在300級距裡面最便宜的，只有Benelli BN 302比它更便宜，
KAWASAKI、YAMAHA、KTM等的定價都比它還要高一點！
也是因為要壓低售價，所以BMW給印度的商業伙伴(TVS)代工，
即全世界的G310R都在南印度叫Hosur的地方生產，再輸入回歐盟販賣。
BMW不知道有沒有參與有到20%比例的設計？不清楚，
G310R算是掛(貼)牌BMW的產品。
(如果把BMW標誌換成其他品牌，還可以依照外型設計辨識出它原本是BMW的車嗎？)
也因為G310R是初階機種，BMW希望年輕人可以騎過G310R之後，對BMW這品牌有印象，
希望以後有經濟能力之後，也可以選擇BMW的其他產品。
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G310R查詢mobile01，在2015/11就有消息放出來，台灣直到2017/7/21才有正式售價。
請看網友連結，
BMW發表了G310R 輕量級街車
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=662&t=4607396
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(法)媒體www.motoservices.com在2016/9/16發佈測試報告。(google翻譯法→英)
但直到2017/4才上市，定價從$4,950歐元起。
TEST I BMW G 310 R : la Béhème des (jeunes) permis A2
http://www.motoservices.com/essai-moto/bmw-g310-r-la-beheme-des-jeunes-permis-a2.htm
為了BMW的徽章才買G310R
測試影片
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(英)媒體www.motorcyclenews.com在2016/9/22發佈測試報告，定價從$4,290英鎊起。
BMW G310R (2016-on) Review
http://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/bmw/g310r/2016/
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BMW G310R在歐盟價格，和其他品牌比較，2017年式+歐盟4期+標配ABS，如下表，
| BMW G 310 R (313cc) |
KAWASAKI Z300 (296cc) |
YAMAHA MT-03 (321cc) |
KTM 390 DUKE (373.2cc) |
|
| $4,750歐元 | 德 | 無上市 | (2018) $5,295歐元 |
(未標價) |
| $4,950歐元 | 法 | 無上市 | (2018) (未標價) |
(2017) $5,590歐元 |
| $4,290英鎊 | 英 | (2016) $4,349英鎊 Performance $4,799英鎊 |
(2018) (未標價) (2016) $4,899英鎊 |
(2017) $4,599英鎊 |
| (未標價) | 義 | 無上市 | (2018) (未標價) (2016) $5,090歐元 |
(2017) $5,610歐元 |
| $269,000新台幣 | 台 | $249,000新台幣 | $248,000新台幣 | 貿易商(2017) $348,000新台幣 |
YAMAHA MT-03，2018有新色發表，故未標價。
(法)媒體motoservices.com其他評測，
TEST | Kawasaki Z300 - Baby Boom
http://www.motoservices.com/essai-moto/essai-kawasaki-z300-le-roadster-urbain-mais-sportif-2015.htm
TEST | Yamaha MT-03 : StreetFighter Dark Side A2
http://www.motoservices.com/essai-moto/yamaha-mt-03-dark-side-pour-les-permis-a2.htm
TEST I KTM 390 Duke E4 2017 : joujou extra !
http://www.motoservices.com/essai-moto/ktm-390-Duke-Euro-4-2017-roadster-joujou-extra.htm
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最後建議大家，
畢竟重機是全球化發展，眾多國外品牌引進台灣販售，要怎麼選？
多參考、多看看，每個"重機發展有多年歷史"的國家的媒體，
他們的資訊一定會比台灣快很多，且因重機發展多年，評測也會更趨近於客觀，
例如，看(法)媒體motoservices.com怎麼評分？
分成5部分，1.Engine、2.Behavior、3.Style、4.Price、5.Equipment，各佔20%，最後加總。
1.Engine，交通工具不管吃油還是吃電，哪一個不是先第一個比引擎的能力？
2.Behavior，除了引擎，也要看好不好開、好不好騎、好不好使。
3.Style，外型好不好看，吸不吸引人有意願掏錢。
4.Price，要賣出去，生產廠商才可以存活下去。
5.Equipment，有什麼樣的配備，可以讓人更願意掏錢買。
而每個國家媒體的評測，各家的立場、觀點不同，
互相對照比較之下，很容易就會找到適合自己的產品。
現在網路資訊流通超快速，不管是文字、youtube影片，google很容易，
台灣人不多利用網路找資料，真是對不起台灣是電子業大國！
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