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BMW Motorrad G 310 GS 消防重機獨家專訪!蘇花改隧道救援專屬!

交通部官員說謊成性, 完全沒有章法, 難怪部長一直換, 一堆豬隊友啊!!
看別人不順眼, 是自己修為不夠
rockytseng wrote:
蘇花改不是禁行機車?...(恕刪)



公路局一定照樣說 , 不然沒台階下
向偉大的消防隊員致敬

君要臣死~臣不得不死
消防員進隧道會不會窒息啊?
交通部不是說會窒息嗎?
首先我以下言論沒有罔顧消防員的意思,如果要誤會加油添醋...我也沒辦法
第一
有幾位要抓著四輪車殼皆不屬可燃這點打的話
那消忙車你們覺得安全嗎?
硬要凹的話消防車也是不安全,不如...不要滅火等燒完再說...
第二
換角度想山難救援也會評估氣候,甚至有時候會冒險救援
這為的是什麼?就是搶在所謂的黃金救援時間救人
請問你們替這些人發聲了嗎?
最後
隧道火場不安全那高樓、民房、工廠就安全?
雖然我也認為這樣的設備有可能讓消防員暴露在危險
甚至根本不可能"完全"滅火
不過至少可以減緩災情或是用來現場評估以便後續救援計畫
我認為所有的救援行動都會有一個評估風險制度
因為這樣才衍生出這樣的專業救難人員
不然以後為了消防員的安全發生火警就讓火燒燒完再進場,可以嗎?
不管有心無心,我都覺得不應該看到黑影就開槍...或是為反而反...
痾......
撇除紅色塗裝
活脫了就像一台移動式洗車機........
rukawa768815 wrote:
首先我以下言論沒有罔顧消防員的意思,如果要誤會加油添醋...我也沒辦法orz
第一
有幾位要抓著四輪車殼皆不屬可燃這點打的話
那消忙車你們覺得安全嗎?
硬要凹的話消防車也是不安全,不如...不要滅火等燒完再說...
第二
換角度想山難救援也會評估氣候,甚至有時候會冒險救援
這為的是什麼?就是搶在所謂的黃金救援時間救人
請問你們替這些人發聲了嗎?
最後
隧道火場不安全那高樓、民房、工廠就安全?
雖然我也認為這樣的設備有可能讓消防員暴露在危險
甚至根本不可能"完全"滅火
不過至少可以減緩災情或是用來現場評估以便後續救援計畫
我認為所有的救援行動都會有一個評估風險制度
因為這樣才衍生出這樣的專業救難人員
不然以後為了消防員的安全發生火警就讓火燒燒完再進場,可以嗎?
不管有心無心,我都覺得不應該看到黑影就開槍...或是為反而反...orz....(恕刪)


為反而反?

你怎不去問問公路總局

為反而反的是公路總局那群尸位素餐的米蟲啦


連反諷法都看不懂
rukawa768815 wrote:
首先我以下言論沒有罔顧消防員的意思,如果要誤會加油添醋...我也沒辦法
第一
有幾位要抓著四輪車殼皆不屬可燃這點打的話
那消忙車你們覺得安全嗎?
硬要凹的話消防車也是不安全,不如...不要滅火等燒完再說...
第二
換角度想山難救援也會評估氣候,甚至有時候會冒險救援
這為的是什麼?就是搶在所謂的黃金救援時間救人
請問你們替這些人發聲了嗎?
最後
隧道火場不安全那高樓、民房、工廠就安全?
雖然我也認為這樣的設備有可能讓消防員暴露在危險
甚至根本不可能"完全"滅火
不過至少可以減緩災情或是用來現場評估以便後續救援計畫
我認為所有的救援行動都會有一個評估風險制度
因為這樣才衍生出這樣的專業救難人員
不然以後為了消防員的安全發生火警就讓火燒燒完再進場,可以嗎?
不管有心無心,我都覺得不應該看到黑影就開槍...或是為反而反...

禁止機車進入隧道的理由,都是官方自己說的,不是嗎?

怎麼現在就變成金剛不死了呢?!

國家的重機改一改就可以合法上蘇花改執行公務。

老百姓的重機,改車也違法,上蘇花改也違法。
prozerg wrote:
國家的重機改一改就可...(恕刪)


然後01自己也搞不清楚狀況編輯發這種笑掉大牙的文章,
政府改的機車可以過可以騎
人民原廠的還被叼東叼西
不給上高速公路蘇花改南迴?
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