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BMW C600SPORT& C650GT大軍到港 獨家直擊

組裝人員有人戴手錶跟手鍊
這樣樣合格嗎??
一直有人說這兩台是光陽做的
工廠在哪裡??
Wmax Hsu wrote:
九月中旬曾分享BMW...(恕刪)
今天 INFINITI G37S 到內湖廠做 30000KM 保養,
做完保養後就順道到匯特瞄一下 C650GT.
問了一下接待小姐, 何時開始交車?

這周四, 五開始交車, 依接單順序.

各位同學準備好了嗎?


收到線報~
今日已有多輛C系列~上路跑了~~
真是期待阿~~
再不用多久就會有台灣車主的開箱文了
https://www.facebook.com/loukyou/
想要雍有一台這樣的重車.礙於現實沒有CC.只能當夢想..

南邪太子-豆花 wrote:
收到線報~今日已有多...(恕刪)


居然沒人PO開箱文~~
豆花大你的GT應該也快牽車了吧~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

jerryang wrote:
居然沒人PO開箱文~...(恕刪)

呵呵~~Jerry大~~

可能大家都在開心騎車中吧~~
等待一下一定會有的~~

今天中午跟BB也去了一趟~~
期待早日交車~~

今日來車~

Wmax Hsu wrote:
Datadot防盜微粒晶片最標準的作業程序是使用噴槍去噴灑晶片,這邊則是使用棉花棒去沾粘到車體上去作業,效果不減但視覺效果可能比較差一些。在車輛各部位點上Datadot防盜微粒晶片,加強車輛防竊性。目前台灣又是領先全球,強制要求驗車需要檢驗Datadot防盜微粒晶片,一定要有防盜微粒晶片才能通過驗車,又搞得相關廠商人仰馬翻的,Datadot防盜微粒晶片則是在台灣另外向廠商購買的。

我覺得這一點有點誇張耶!
用棉花棒沾....感覺就是為了因應法規敷衍了事!
我相信那一罐Datadot用棉花棒沾絕對用不完
Datadot的效果大概就只剩5%而已吧!可能比烙碼還要不防盜!
Wmax Hsu wrote:而都有固定的車體沾粘位置,相關位置資料國內警政署都有。
真的了,萬一失竊了,小偷都知道要去哪裡把他用砂紙磨掉了!

加上
Wmax Hsu wrote:
幾個人固定負責幾台車的組裝,幾個人在打游擊分別負責每一台的某一個整備工作

怎麼聽起來有那麼一點不保險的感覺??

anyway~希望準車主們都能很滿意!

賽武當。戈來 wrote:
組裝人員有人戴手錶跟手鍊
這樣樣合格嗎??
一直有人說這兩台是光陽做的
工廠在哪裡??


光陽的工廠在高雄
一位優秀的騎士,不是贏在速度上
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