• 6

BMW c600 sport 即將引進

此具雙缸引擎採用乾式油底殼設計,在任何的騎乘狀況下均能夠提供最高效率的引擎散熱與潤滑效果,搭配不鏽鋼排氣管符合歐盟四期排放標準,兼具低油耗與低排放表現

雖然通過歐盟四期,但不表示能通過台灣五期....ORZ...
我們比人家先進!!
C600應該跟 AN650 相比,而不是 T-MAX 吧。
相較於 AN650 好像看不出任何優勢,除了那個德國 B牌情結外。

cycuttq wrote:
原來YAMAHA引擎...(恕刪)


引擎表現若以F1的成績來看,
BMW還是比YAMAHA好。
不過對上HONDA,BMW就弱掉了。
論引擎技術力,
HONDA可以號稱世界第一。
買了, MIKITA決定撐下去!

如果真的賣50~60萬, 連漢堡人都可以不考慮了!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
對於引擎的品質及細膩度、我除了HONDA的車以外其他都不信任........

若是真的這兩台要選其中一台

也當然是BMW的........

別忘了當初的100公里全馬力測試......

日本幾十年的仿賽引擎技術、卻輸給剛展露頭角的s1000rr.....

真的不得不佩服德國人........

米咖 wrote:
買了, MIKITA決定撐下去!

如果真的賣50~60萬, 連漢堡人都可以不考慮了!...(恕刪)


我才剛買nikita300說..


剛在小薛的文章看到有人貼這篇連結


圖文引用自http://www.auto-online.com.tw/news/20516
暴力不能解決問題 但是能解決你

米咖 wrote:
買了, MIKITA...(恕刪)


趕快去訂車 聽說明年可交車配額剩不多
所以他的引擎和鋼材是台灣製造的嗎?

BMW和保護很久的光洋速可達的引擎技術嗎?

看樣子驗車應該沒問題了

kho967 wrote:
趕快去訂車 聽說明年...(恕刪)

不要, 隨緣
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?