CandyBullet wrote:這....我也頗有同感看看2011年的R1還有R6售價,和我今年年初時問的漲了3~4萬而且我喜歡的配色:黑配金也沒了><所以偶爾在路上看到消光黑配金框的R1 or R6還是會心動一下...至於拉桌巾嘛~之前已經有人po留言終結啦XD 您這樣說~~~我就欣慰了恭喜新車入庫~~~
CandyBullet wrote:可以請教一下,低速阻...(恕刪) 高速壓縮簡單說就是瞬間的壓縮,如:大手煞車的狀態下就由高速壓縮阻尼來負責而低速壓縮則是像一般騎乘時處理路面的坑洞或是高低起幅而如果放在後壁震來說高速壓縮就負責瞬間大油門時的下壓往H調油孔會變小,油的流速就會變慢也就會有變硬的感覺,往S調則反之以上小小經驗談希望對你有幫助摟
captainwu wrote:終於等到你的開箱文了...(恕刪) 今天原本想出去找前輩您所說得這些東西時在和店家詢問和了解後,技師直接說"要不你車子現在牽進來,我幫你弄"結果就看著這位技師先用煤油把鍊條上原本的鍊條油給洗掉之後在上一層新的"乾式鍊條油"還很好新的給我建議說:洗輪圈上面的油漬建議也是用煤油比較好去漬油比較會咬漆至於是哪間店,台中朝馬路上的~TARO酥 wrote:高速壓縮簡單說就是瞬...(恕刪) 再次謝謝你提供的資訊喔~
CandyBullet wrote:至於是哪間店,台中朝馬路上的~ 哈哈~你是說大鳥那邊嗎?沒想到CandyBullet也是台中人耶,我一直以為你是台北人.....所以現在你應該不用再擔心鏈條噴油問題囉~