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[請教] 適合一般使用的 BMW 重機....

Allen-K wrote:
說真的,BMW單缸6...(恕刪)

關於GS 650 我可以跟你說
它不是純BMW設計的
引擎是和ROTAX聯手改良
也和Aprilia有合作

小弟我是在華江橋下龍X考照的
他們有一台 F 650GS
有次問教練能不能騎騎看這台
從教練口中得知
因為較少人借騎F 650GS
它的供油管路有問題很容易熄火(噴射引擎)
上次送 榮X修 等了半年才回來
台灣泛德,沒辦法修
據教練說因為不是bmw自製的
很像Aprilia代工的所以沒材料

牽出來騎,發動感覺不像cb400的安穩
好像割草機的感覺(震動不小,因為單缸引擎的關係吧!)
繞場一圈 一直熄火,熄火後,再發車,摧油門再熄火

而且才剛修回來不到一個月
天阿
立刻牽回車庫
繼續騎cb400

回到主題:
日系的車其實也不錯
適合通勤的車(速克達應該是首選)
T-MAX(08有改款了)
AN650

街車推cb系列 cb400、cb750、cb1300
好上手,很溫馴
騎乘姿勢也輕鬆
suzuki GSX1400
kawasaki z1000
也不錯

最期待的街車是suzuki B-KING 184ps

不一定要買公升級的
但最少600cc,因為是紅牌
台灣騎公升級很少有路可以跑

有空可以去:
鐵騎網誌 iBike 的
靚車情報Bike reports 看看

有很多機車的報導
最近看報紙發現BMW機車好像在促銷大降價
降幅大約是1成至2,您可以先問一下業代
BMW R1200RT是一台不錯的休閒車
不過超過一百萬的售價實在令人不敢恭維
其實還可以考慮R1200ST
沒RT那麼多的電子配備,也沒那麼笨重
重要的是價錢大約7 80萬左右
當街車或是掛上車箱當休閒車都不錯

附上RT及ST的影片連結給您參考

http://wmt03.biglobe.ne.jp/bmwjp_wf/mf/mt_r1200_st-07.wmv

http://wmt03.biglobe.ne.jp/bmwjp_wf/mf/mt_r1200_rt-07.wmv



momochi wrote:
最近看報紙發現BMW...(恕刪)


ST因該祇有05/06年的可以牽~

07過後的因該沒有進了

也就是說~

現金折扣....嘿嘿

不過ST的靈巧度比不上RT....
我喜歡研究車~
lingi567 wrote:
雖然不是為了B牌來護...(恕刪)



B牌不常騎的話,一定要買的專用充電器,沒事可插著不用拔,電池可延年益壽.

我先前就是鐵齒不用,常去加油站加完油就發不動.順便分享秘訣,用三檔推發成功率較高
我是胖子
我之前有PO過RT跟GS的比較
給您參考一下
http://www.intrudershop.com.tw/showreport.asp?report_id=30

不過您要一般日常用,重機並不是很適合
我週遭朋友都有騎重車
但一般我們出去騎都是騎車出遊
要去買東西的話,還是開車為主
要不就是確定有停重車的好地點
不然是不會騎出去停在外面

最好自家有停車場
BMW的重機小偷都很有興趣
何況小卡車就可載走,不可不防

騎GS身高一定要夠,不然路高低不平的時候
腳沒踩好就倒了.......

K1200很趴,手把又窄了點
且是今年庫存的車種,賣的不是很理想

R1200R是新款車,有尋跡防滑感應系統
在山路騎乘時感覺很明顯
我是以R1200GS ADV為例(ADV也有尋跡防滑感應系統)
缺點就是沒風罩,騎高架橋就知道有風罩效果差多少

RT真的是不錯的選擇
他的大小習慣一下就好了,應該不是大問題
問題是價格好像漲了許多
加個原廠防盜器大概要110-120萬吧?
TMAX偏運動

AN650走休旅


不過CB1300也是很值得考慮的喔

上次有看到
Kindness, Clarity, and Insight
一堆人發言卻不知道有幾個人騎過BMW

R系列是BMW精髓,但是台灣氣候不適合
機油是消耗材....3行程

1200cc要拿來上下班代步不可行

F650拿來代步免強可以...免強歐...這車還可以,可以陪你上山下水
還可以上快速道路
可以選配低坐墊,但是千位別想說這車會像Hornet250般輕巧
原廠配的耐磨胎,用來通勤抓地力也有點擔心
單缸車震動很大、扭力也大...但只有前面4500rpm... 後面就...
極速不高,在170左右
但騎這台車在路上並不會有"重機"的快感...真的硬要BMW...就選F800吧
F650養起來還可以不貴,因為這車若刮的爛爛的...越爛越有風味

這車還是適合去越野最好
脫手價不是很好...但是很好賣...一堆越野玩家很喜歡這車

聽閣下接觸的業務,他必定當你是凱子

真的要代步...CB400就夠了

BMW>1000cc
倒車一次會讓你痛不欲生
重到靠爸....倒下的零件$$...若倒在汽車旁邊...這堅固的車身必定把旁邊的汽車鈑金壓的慘不忍睹

個人親身經驗談~~~
taiwanabel wrote:
BMW>1000cc
倒車一次會讓你痛不欲生
重到靠爸....倒下的零件$$...(恕刪)


倒一次痛不欲生?還好吧。

R系的車子,特別是RT,沒很怕倒。

這車子有天生的防倒塊;重歸重,但它倒在地上的時候躺不平,頭翹得高高的,沒想像中的難扶。

而且要是因為它大台而以為它迴轉半徑超大,那可就錯了…
taiwanabel wrote:
一堆人發言卻不知道有...(恕刪)


你說到一個重點=..=|||
機油是用加的~~不是用換的~~
不過我想騎到米漿這種小$$應該沒有多大差別吧
人家都堅持要德國車了~~
掛上個BMW
維修保養都貴人家好幾倍
零件也要比人家多等一個月
但是
就是爽阿~
如果樓主沒有堅持的話各位當然跳出來推日系車啦

沒有哪台歐都賣可以頂住狂風暴雨的啦@@
風鏡是高速騎乘時舒適感會大大提升
所以...我還是不推街車R1200R
RT不會不好騎阿@@
我覺得好舒服阿~~有錢我要買一台...


在那之前還是乖乖騎我的fz6買菜上班車=..=|||
taiwanabel wrote:
一堆人發言卻不知道有...(恕刪)


家中的ST

老爹騎上次因為低速加上煞車太利~又踩空~

所以倒了~~~~~

代價~

因為沒掛側箱~所以命中的部份比較多

烤漆考一烤9000

又一次同樣狀況

有加上側箱~側箱烤漆烤一烤2000......

我自己的HORNET250

上次被借出去騎

到路口就低速轉倒了...

回去車行問

叫你東換換西換換

要價5萬.....

最後結果只有油箱自己拿去補土烤漆

要價2000~~~

所以這種東西的價位不會因為車價而有所不同





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