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重機裝後箱後上車方式

咦?現在倒底是在討論騎士上車的方式還是後座乘客上車的方式?
壓力鍋 wrote:
咦?現在倒底是在討論...(恕刪)


可能是後座吧?
其實文章看起來像是騎士本身,但往下拉騎士好像有提到女的...?

但如果是騎士本身我也覺得這問題不難呀...
訪客請登記 wrote:
除非後座女友很大隻....(恕刪)

是前座喔!!
gs很高...我膝蓋彎很難...直接跨
訪客請登記 wrote:
可能是後座吧?其實文...(恕刪)


請問你騎的是...?
如果只是一般街/跑車那跟ADV車是不同的
leeleo6699 wrote:
是前座喔!!gs很高...(恕刪)

查了一下310GS座高835mm與DL650差不多,那可能是每個人腿長的差異導致很難直接跨上車。
但即使如此也不需如車行說的方法,是可以先用側柱架好車但右腳踩在地上不是踩在踏桿上,左腳再跨過車身。重點是上半身要彎腰前傾大腿才能抬高抬平,膝蓋彎曲與否並不影響大腿抬的高度。我剛騎DL650時因為不熟悉車子的尺寸及重心,一開始也是架側柱上下車,但騎久了對車子熟悉了,不用側柱一樣可以輕鬆上下車,甚至後座綁個小背包也可以。

上面的影片雖是另一產品示範影片,但樓主可以參考大約是 01:09 開始這種上車方式。

小編身高 183cm,車輛是 SUZUKI V-Strom 1000,座高 830mm,後方還有 GIVI 最大的鋁箱 OBK58A,友人身高 173cm,車輛是 YAMAHA Tracer 900 GT,座高設定在低 (845mm);我們的上車習慣都是以側柱放置,雙手抓把,腳向後伸高過於後座高度,再以腰為支點轉向至車身另一側,腳跨過後座時可以適時透過膝蓋縮短向後伸的距離,跨過座墊後右腳著地先,並隨即將車輛重心放於雙輪,右腳輔助支撐,避免重量施加在側柱上,接著用左腳收回側柱,發動車輛等車輛穩定入檔後,再將左腳抬出並改為右腳在踏板上控制後煞車,最後正常起步即可。
左手抓車把.上身往油箱傾斜.
右手抓右腳小腿或腳踝幫助提高跨過坐墊
用手補助可以穩定單腳重心.也較不會踢到後車廂
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