malinger0316 wrote:只要有動力都不可能會...(恕刪) 感謝您的回覆..我想請問一下為什麼只有日系車不會放炮..老實說放炮感覺很像是油氣過濃才會導致後然..不知道改電腦+空慮是否可以調整好..不然一直放炮感覺很落漆....有建議嗎XD?我只知道power commander + BMC 空慮.. 但是可能還是要用馬力機配合電腦的寫入才有解吧?
nwojack wrote:感謝車界前輩您的分享...(恕刪) 果然是殺手級完整發揮S1000R的性能 1公升8KM 檔檔都斷油才會出現的油耗 騎過1代S1000RR 北宜整路2檔超車1檔 也有個快14KM 我猜新車都會比較耗油 過陣子在測一次 應該會不一樣
nwojack wrote:感謝您的回覆..我想...(恕刪) 日本車也是會放炮所以要用PC commander 跟 Fuel Injection 來配合不太需要上馬力機除非你要自己寫通常都有套好的setting 可以上網抓BMW 改管只改尾管就會放炮了 XDDD後來聽店家跟車友說這是一定會的才放心
u9123036 wrote:我覺得放炮事小,騎破...(恕刪) 都會吧我之前的F800R也是超震 (5k~6k轉)現在的R9T 會震但是不會到震得看不清楚震得看不清楚那連你的手都會震到不舒服這時就要改手把端的防震塊了devonlee wrote:請問蠍子短管,有比原...(恕刪) 一定比較大聲你又加上全段聲音小心會破表 XDDDnwojack wrote:因為我很討厭放炮的感...(恕刪) BMW改管一定會backfire+poping的不然就不要改前段改蠍子短管尾段放砲聲基本上別再高轉速放油門都沒問題的不然可以考慮用auto tune, 聽說他會隨著時間使用越久就越沒有砲聲
devonlee wrote:請問蠍子短管,有比原...(恕刪) 長管的聲音沒啥印象,因為掛牌後馬上就換掉了,不過我覺得兩隻應該大同小異,因為都是直通的尾管只一支是短了一截,大概只有視覺效果上加分而已吧!!如果換全段聲音的效果應該會比較好吧,記得裝了後要分享一下心得!!!