sashmi001 wrote:
為了一圓重機夢，您願意扛貸款7年嗎？
不可能!不願意!
若時值思慮尚淺之際.倒是比較有可能為了很哈的女人而承擔此重擔!
AMDAthlonXP wrote:
抱歉另外開個戰場 , 這個消息是哪裡放出來的? 老實說我平常有 follow 各大機車團體以及網紅 ,
都沒聽說過快速道路權有被放話(起碼要官方有提案)要收回的消息
反倒是知道從2007~2015年開放快速道路行駛重機七年 , 只有一個死亡事故 ,
https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=7507
這麼低的事故死亡率要收回路權
我覺得有點空穴來風。另外重機開放以及路權等是跟加入WTO有關係的。
咱們政府的邏輯就是這麼神
之前西濱連環大車禍時，沒重機的事也是一堆人在那說要全線禁重機
甚至之前取消國道試辦的時候
蔡政府三不五時強調[自從馬英九開放重機路權後十幾年已經死了多少人]
結果重機十幾年來累計的肇事死亡人數(多為自撞身亡)
汽車單單酒駕肇事一項，一年不到的時間就達標了
但菜政府態度甚麼？擴大禁止重機路權
另一邊面對人民聯署要求加重酒駕肇事刑責卻是回嘴說[要保障酒駕肇事者人權]
後來2019那一次上修罰則純屬是為了挽救2018年底輸到脫褲的選情
p.s:而且那一次上修，我是覺得只是做做表演，有修跟沒修一樣
像去年肺炎疫情最嚴重的時候
台灣當時死了一個白牌司機，中共就大肆宣傳說台灣疫情比中國還嚴重
說得好像台灣死一人可以抵上中國死上百上千人
諷刺的是對比台灣的馬路，菜政府也一樣認為
二輪撞死一個人(包含撞死自己)可以抵上四輪撞死上百上千人
不然蔡政府怎會被對岸網民(不算小粉紅的話)笑說是綠共？
oEVEo wrote:
討論車，還能扯到政治，好啦知道你是深藍
難道蔡政府用行政、立法方式擴大限制機車路權就不是政治問題？
而且現在是誰執政，執政的不能批評，原來我是在中華人民共和國？
再者我若是深藍，我還特別關心陳其邁有沒有騎凱旋？
應該是要叫他少拿韓國瑜當擋箭牌才對吧？
不過也無所謂，之前民進黨就是如此把所有支持二輪路權的通通打上韓粉、共匪的標籤
對於當時有騎二輪的人民來說，民進黨這樣對待，還投給民進黨就真的叫犯賤
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