neix wrote:
左邊的置物盒鎖龍頭鎖的時候會鎖起來
fghj1234 wrote:
上龍頭鎖時左側置物箱也會同時鎖住~
車箱前側空間較淺SOL AF-1 L-size 放進去是沒辦法蓋坐墊的,但一般3/4都OK。後方 flexcase開啟後深度很夠,幾乎所有全罩都放得進去,寬度也不錯藍芽主機可不拆連同安全帽一起進去。
隨車工具內有附專用的勾型板手喔
Calmradio wrote:
>>>避震器本體設有無段預載可調機制,需要使用特殊工具進行調整,而巧妙的是這個工具並沒有在隨車工具內,因此可能得要跑一趟保養中心才能設定,但相對來說這樣也比較不容易自己亂設定錯誤造成危險。
1. 實在是沒見過不能由車主自己調整的彈簧預載,那雙載怎麼辦
2. 自己設定錯誤也不會危險,彈簧 K 值不會因為預載強弱而改變,改變的只是 Ride Height
2. 這很明顯不是無段,用普通勾頭扳手就可以調
3. Hook wrench 隨車附送
https://www.ascycles.com/2/pdf/BMWRiderManuals/C650GT/ModelCode0134_USA_C650GT_Oct2012.pdf
圖片來源
http://gearopen.com/rides/bmw-c-600-sport-c-650-gt-first-ride-review-23270/
最後,這車的引擎未必"只"是印度做,可能也有強國做的?呵呵。
感謝三位提醒內文錯誤部分,已經著手修正內文!
試駕時還真的沒想到原來是鎖龍頭才會鎖左邊手套箱...想說到關的位置,兩個箱子還是可以正常開啊

另外車箱部分,小編拿帽體很接近的 SOL SF-5 與一頂 SF-2 交叉擺放,發現前端只能擺 SF-2,後端 SF-5 是下得去,但小編用的耳機可能比較厚,沒拔會卡住車箱底部圓形邊框,基於車輛不是自己的,能不要造成刮傷就盡量避免,所以把耳機拆下來試放才OK~
至於隨車工具有附避震器調整扳手,似乎小編拿到的這輛媒體試駕車已經被拔掉,才會造成大家誤會

