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BMW C600SPORT& C650GT大軍到港獨家直擊

zcs0125

zcs0125
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4196分

11樓

2012-11-10 22:10

實在太美了，期待和530及漢堡人的比較文，
這設計感美到只能一直說服自己說

我有檔車魂...我有檔車魂...

Abcdefg978
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83分

12樓

2012-11-10 23:01

can05025 wrote:
喔喔~!原來是早以下訂BMW的拉!
怎麼還會考慮XC400....難道也是要開啟雙修之旅嗎?

唬濫基本上是不用錢滴

ROTARY-PHILIP
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文章編號：39739186

115分

13樓

2012-11-10 23:02

http://web3.moeaboe.gov.tw/ECW/populace/content/wfrmStatistics.aspx?type=6&menu_id=1304

車上個月已經驗過了, 有車友接到通知要交車了嗎?

南邪太子-豆花

南邪太子-豆花
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127分

14樓

2012-11-11 0:42

ROTARY-PHILIP wrote:
http://web...(恕刪)

感謝大大分享~~

s460731

s460731
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2648分

15樓

2012-11-11 0:55

對上台灣山葉引進的 T-Max530, 這兩台 BMW 新大羊有三大優勢.

1. ABS. 台灣山葉為何不引進 ABS 版的 T-Max530 呀......都已經花到快 50 萬了, 還是沒有 ABS.

2. 紅牌對黃牌. 紅牌路權還會再繼續放寬, 黃牌.......

3. 品牌. 藍白徽對上音叉, 後者還是矮了一截......

can05025

can05025
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34分

16樓

2012-11-11 1:40

s460731 wrote:
對上台灣山葉引進的 ...(恕刪)

但在大羊界中一台是有10年以上的好風評!
而一台是全新開發才剛跨出第一步的車種!
是誰有優勢還是有得觀察.....
至於高速公路路權,開放是一定會只是時間長短....
但開放了會有多少人上去呢? 實際使用率會高嗎? 更別說里程收費制了.......

至於品牌...恩,真的有優勢但真的有那麼大嗎?

長翅膀的品牌光芒也比音叉亮,怎銀翼有TMAX多嗎?

話說中部BMW很可憐維修站都沒有?

要怎麼把一台偏向於通勤用使用率高顧好妥善率是重點吧?
上個班想騎個車結果車還在北部修....情何以堪!

小田0216
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95分

17樓

2012-11-11 6:02

真壯觀
我愛C650GT

我認為一點也不瞎
各車種的喇叭分貝標準本該遵守
喇叭分貝不足我不在意
喇叭分貝過高才惹人厭

Wmax Hsu wrote:
用力按喇叭就對啦！老實說測喇叭分貝的高低，或許對安全警示度有影響，但筆者個人認為這有點多此一舉，百萬重型機車若因為喇叭分貝不足而退驗，豈不很瞎？
...(恕刪)

蔡依倫,遥めい,李寶英,河智苑,韓藝瑟,朴寒星,樸敏英,李智雅,尹恩惠,蘇怡賢,韓藝真,宋慧喬,新垣結衣,Tiffany,T-ara,AOA,Rainbow

魏至聖
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201分

18樓

2012-11-11 8:29

can05025 wrote:
話說中部BMW很可憐維修站都沒有?
要怎麼把一台偏向於通勤用使用率高顧好妥善率是重點吧?
上個班想騎個車結果車還在北部修....情何以堪!

之前在connecticut生活去坐個飛機都要開車4個小時
去WALMART要1個小時
台灣那麼小中部北部距離很近了
不然美國人騎重機怎麼辦...都自己叫料在車庫裡亂修居多
表弟在LA的S2000光叫料修就弄1個月...
臺灣人真的被寵壞了...好像一定要保養廠開在家隔壁才行

Kookiemonz
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文章編號：39744454

80分

19樓

2012-11-11 9:14

魏至聖 wrote:
我訂的車終於到港了....(恕刪)

期待你的開箱文
記得跟XC400 PK 一下喔

donny419

donny419
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207分

20樓

2012-11-11 9:33

好車

但文中提到
喇叭不夠大聲, 如果因為這樣被退車

很瞎

或許是想表達幽默
但這樣的字眼是否恰當?

如果是站務發的文章
還是謹慎點好

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