前輪就不一樣了, 前輪如果讓你壓到ABS動了, 那就表示你已經用完輪胎抓地力的極限了, 馬路不比賽道, 賽道有緩衝區, 馬路可沒有, 當你真的壓到前輪鎖死, 情況應該相當緊急, 就算你身手有如Moto GP選手那樣, 前輪鎖死還可以救回來, 但就算你救回來了, 應該也撞上前方某個要讓你急煞的某個東西, 以一般人來說, 前輪鎖死應該就滑出去了, 輪胎抓地力真的是超強, 那也有可能會被蓋棉被 =_=.....
至於喜不喜歡ABS就真的看個人了, 就像防摔衣一樣, 要不要穿看個人, 技術高超, 又何必穿防摔衣呢??? 還不就是怕個萬一, 突然遇到個萬一, 防摔衣至少可以減低受傷的程度, ABS也是, 真的有個萬一, ABS至少可以保你不是因為前輪莫名其妙的鎖死而滑出去 ( 在彎道中煞車, 就算有ABS也是沒用的 ), 如果你能確定, 任何情況下, 就算突然有隻狗衝出來, 前煞都可以壓在前輪的抓地的極限內, 那ABS就真的一點用處都沒有了.
~一位用功的學生~ wrote:
希望擁有S1000R...(恕刪)
1.差不多，更換機油輪胎機油芯這種基本的保養其實都差距不大。
2.今年剛好第三年，s1000rr目前也沒聽過什麼問題
3.11年的折價大概是原本車價的10%-15%，目前似乎也找不太到10年的rr....
4.小弟家三台歐系車都沒有問題...
5.開關11月原廠可能會召回，因為手把總成用的是環保材質，歐洲天氣跟台灣不太依樣，所以才會建議最好不要停在陽光下。k1600毅然。
6.克服口袋的問題，我現在好多好多好多東西想改..........................................
bt016原廠胎用一千我就準備拆了他...剩下的我還在克制我自己...
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