• 10

[開箱] 2012 BMW S1000RR 10/23 新增改裝

說真的台灣人也別心酸了 稍為對重車市場有些概念的人都知道

以台灣的市場規模比 來算 台灣的車價不算貴

會覺得貴是因為 台灣經濟成長沒上去

大家窮 跟 不上物價水平

但亞洲其它各國 並不這麼認為



車價決對還會繼續漲 因為商人也不是白癡

鄰國的中國 跟 新加坡 馬來西亞 都是比我們貴很多

台灣商人自然會不平

到最後 會變成

要買的人也不平 > 為什麼年年漲 都你們在說

商人也不平 > 店營運 人事管銷 成本 年年漲 就是銷量沒漲 要怎麼撐 人家大陸一台賣多少

最後先買的先贏



北美的重機市場 是全世界最大的市場

曾在 2005 遞造過快 110 萬輛的的可怕數字

所以全世界車廠給老美的 售價 都是最低的

因為

量大便是美

量大就是錢 money money 美國遍地是黃金

量大就有本錢跟車廠談條件

你車廠敢不給我們老美最低價嗎 ?


老美是合法琉氓就是這樣 ..



台灣一年重車的量 大概是 1000-2000 台 這還是 景氣好的時後

美國市場 就算是 近年景氣差 縮到很慘

但還是台灣的幾百倍

只能說 下輩子可以的話投胎到美國去了


但美國窮人也不少 還有很多 台灣人看不見的痛苦跟問題






美國摩托車市場 近 10 年銷售量圖表


motolove wrote:
說真的台灣人也別心酸...(恕刪)


說的真好

跟台灣人口差不多的澳洲 可不可以也來解析一下

哩厚:)) www.flickr.com/photos/caspar33/
挖賽 那邊 重機 這麼便宜喔 也差太多了= =

ippo33 wrote:
說的真好跟台灣人口差...(恕刪)



澳洲 一年的量是多少

澳洲 的進口關稅是多少

同款車款 澳洲末端售價 跟 美國 日本 歐洲比 是多少 ?


可否提供一下 ?




motolove wrote:
會覺得貴是因為 台灣經濟成長沒上去


會貴不是關稅+貨物稅的關係嗎?

一台車要加20%、17%在加5%的稅,不貴也很難啦....

市場的因素不會一台車差了1倍價錢吧?
不過老美那邊還是有在漲
之前還是聽說老美有在"該"了
但是在怎麼該
至少人家擁有完整的配套
才能算是一台完整重車
島內算半殘
zx2309826223 wrote:
50萬就可以擁有了...(恕刪)


在台灣偏偏要再多近50萬

====

樓上幾位
台灣重車貴的跟鬼一樣不是第一年了
不用再比來比去了....
有本事從國外買進來...


如果待會有人能扯到路權等問題...
...........
不用想太多,因為能做的很有限。

UT-K wrote:
comprehensive 一年約$1000usd


UT-K wrote:
稅方面我這個州大概一年$20usd 左右


UT-K wrote:
大約一加崙3.6美金,



全險1000鎂,算還可以接受,
但那20鎂的稅金讓人內牛滿面,
油價
路權


結論:要去拿綠卡
那個蠍子尾燈好面熟喔

應該是台南安平工業區某家車燈廠設計開發的....

(迷之聲~就是興南客運總站旁邊那家阿!)
捨得,捨不得~半分之間
真是羨慕啊,這麼讚的車才50W!

UT-K wrote:
開頭一定要講一下老梗...(恕刪)
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?