BMW 大鳥 R1200GS Rallye 的評價 (第2頁)

maxpt950

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11樓

2012-06-05 17:15

dominiclu wrote:
恭喜大大訂車了~~請...(恕刪)

我也是這個價,業務說是全配了,你說的東西全上了,還有軩壓.鍍鉻排氣管.鋼絲圈....。

clive

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12樓

2012-06-05 17:24

如果不是非不得已，不要選低座墊。
因為幾個月後一定會後悔....

高座墊對於騎乘是比較輕鬆的。膝蓋比較不會累。
可以靠一點技巧：停車時屁股歪一邊，注意地面平坦。
其實高座墊沒想像中可怕。

歡迎加入大鳥，超超超超好騎的

Roger996

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13樓

2012-06-05 19:03

tmpenga wrote:
最近想要入手重機, ...(恕刪)

評價 : 非常好

建議 : 直上ADV

xsshole

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14樓

2012-06-05 22:18

clive wrote:
如果不是非不得已，不要選低座墊。
因為幾個月後一定會後悔....

可是另一位說我試坐的那台應該高度在790MM(而且我要單腳掌全踩到地就必須要把整顆右屁股挪出，可能我身材比例6 4身吧==)
我選低坐墊都820了高坐墊870MM我停紅燈不就悲劇-.-

我才173CM腿沒很長，低坐墊會影響到膝蓋勞累程度?

價錢就是這個價都全配了唯一能加的就只有LED方向燈了!!
(引言怎麼只顯示第二頁...要引言第一頁的怎麼用??)

JLC420

JLC420
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15樓

2012-06-06 12:19

上週日也去看了，真是好車一台，差一點就訂R1200GS
但剛好旁邊擺了一台改的超美 ADV，現在一直在掙扎是要衝 ADV 嗎? 但是要到年底才能交車，好久啊~~
老婆也說，你不會買了R1200GS 之後，一年後又想換 ADV 吧??
不知各位大大是否有相同的困擾??

yellow406

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16樓

2012-06-06 14:10

低坐墊不見得會後悔。
騎乘時把ESA調整為大山模式(前後懸吊的行程最長)，如此一來，大鳥會長高，膝蓋也會輕鬆許多。
而ADV更高更重，對OFFROAD不見得是好事。(當然高手除外)

xsshole

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17樓

2012-06-06 14:38

我要買來主要是要騎悠閒和快速道路那種長途的旅遊
偶爾騎騎山路

我那時去訂車業務說沒身高超過180CM建議別買ADV?

clive

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18樓

2012-06-06 14:52

我沒有ESA可以調～哭哭
我不確定ESA可不可以改變腳的彎曲程度。
不過ESA也會改變預載高度，所以選標準座墊又多了一項誘因。

另外我建議標準座墊的原因在於，這個是原廠設計的騎士三角。
騎久不累，屁股的緩衝也比較多，嘻嘻。

只要單腳一半腳掌可以著地，我就會建議標準座墊。
另外跨坐時，要注意有沒有坐太後面，這也會影響高度。

騎大鳥我一直認為很像騎馬的感覺，坐姿正，視野良好。
超爽的啦～

u9207008

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19樓

2012-06-06 15:49

我覺得HONDA NC700外型比較精緻耶!
BMW系列的耐力車給我的感覺比較粗勇!

祝大家年年都有頭香可以插!

刻音色

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20樓

2012-06-06 16:09

u9207008 wrote:
我覺得HONDA N...(恕刪)

因為NC700X是一台有offroad外型
卻沒半點offroad能力的車子
連DL-650也比NC700X有更多點點的offroad能力
耐操offroad的沒有半台是外型好看的
這也許是這種adventure bike的命運