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BMW的機車

依照撞擊測試

此車是可以不用戴安全帽的

因為此車有安全帶~~~

而且有音響~~

冷氣的話應該是沒有啦 頂多送風

聽說這台車 在台灣 偉大政府交通部的判斷

機車就是機車 都要戴安全帽.......真是 小狗官交通部~~~~~

EddieNo1 wrote:
緊急救護用車... ...(恕刪)


後面那個裝東西的拿掉的話就是載人的位置了,不過只能載意識清楚的輕傷傷患吧
Enjoy my life~
這台是BMW C1 125沒錯~是某人壽公司送給消防局的~台北總代理沒引進

沒記錯的話~光民權分隊地下室就停了10台喔~原廠就是BREMBO卡鉗

而且上面有安全帶沒錯~我有在他們地下室試騎繞了幾圈

在台灣政府官員採購....從來沒看過真正符合實用價值的東西


雖然這款C1是贈送的.但消防局本身好用嗎???.實用嗎???..個人怎麼看都不覺得適用


很無奈吧!!!高速公路死命採購雙B特仕車.為何說特仕車.因為很多車子都是雙B車種在台一般無販售的車

官方說是德國品質好.東西耐用~但一般平民開的起雙B的有幾個???.東西耐用???品質好


那有沒想過光一般保養跟國產或日系車差異有多大???在國際鑑定產品零件損壞率(也就是比較會壞東西的車子)


雙B也排進去了.因為電子設備更多了.引擎更精密了.相關配合的零件更多了...相對的需要注意保養的也更多了.so.水土不服的情況也會出現...零件的損壞也會加快...進口車.零件費用是很可佈的!!!


也就這樣連交通的也採購B牌機車....有在機車界打滾的應該都知道...一台B牌與同等級日系價差有多大..保養費差多少....不過採購部都沒考慮....只要是雙B就買....管他好不好用.適不適用
說都有評估~觀察了這麼久..說真的我一點都不相信啥評估


就這樣人民辛苦錢都這樣亂亂花......人民要爭取稅金降低時...官員會說重機是屬於奢侈品

稅金多一點是應該的..阿勒!你們騎就是應該的....我們貧民想要買來圓夢.然後負擔想低一點就說是奢侈品.不應該降低..這就是它們厲害的地方.......唉~可憐的台灣人民



以上僅為小小抱怨...各位大大.看看就好...決無意挑起任何筆戰......感謝嘍












『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
題外話一下

國道警車要說是特仕車

說對也對,說錯也錯

因為至少我所知道的BMW車都是專用的警車規格(BMW德國原廠有專門的警車規格,不對民間販售)

而以國道警察的任務特性來說,如果使用國產車來作勤務車,我想大概每個國道警察都會想調單位,危險津貼多沒幾千元,但傷亡率卻可能是最高的單位!

回到主題

C1是部叫好不叫座的產品(至少在台灣)

不過我還真想買一部最新版的C1-200來收藏勒(台灣好像沒進)

Photobiotic wrote:
BMW C1 125...(恕刪)



原來是 125 的啊...

我一直以為是 180cc 的說....

c1
堅持了很久的部落格 https://what30.qoding.us
EddieNo1 wrote:
緊急救護用車... ...(恕刪)


只記得是用在救護車無法快速抵達地區的先行救護。不過拿到這麼久,還沒看過實際出勤過,新聞也沒看過。

忘記這台是用送的...
地球連邦軍(α任務部隊)可変型試作モビルスーツ重裝式樣MSA-0011[Ext]Ex-Sガンダム
Photobiotic wrote:
只記得是用在救護車無...(恕刪)

真不知道他要怎們救人?

第二人要坐哪裡???
這玩意蠻適合在雪山隧道使用的,車上可配滅火器及簡單急救用品,一有狀況幾分鐘就可到達現場處理,高工局可以考慮考慮
jwave wrote:
真不知道他要怎們救人...(恕刪)


呃,不是說要載傷患上醫院,是指攜帶緊急醫療器材到達現場,先將傷患做初步急救,等救護車來就可以直接上車。
地球連邦軍(α任務部隊)可変型試作モビルスーツ重裝式樣MSA-0011[Ext]Ex-Sガンダム
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