zen-tai wrote:TMM 先不要買...因為我夢見TMM因應BMW這支大羊會降價10萬左右 (指台灣這邊的售價)4X萬...(黃牌 + 小CC數) ==> 差10萬肛肛好... 降10萬阿?那差不多是回到08年的水準還可以接受啦
kyoufu294 wrote:台灣人就是這樣 .....(恕刪) 我就是可悲的台灣人就是喜歡歐洲品牌我的車是賓士可以傳張照片您參考一下貴的東西有它的品質您否認可以舉例來反駁有一次我的賓士車鑰匙掉到路邊的水溝原廠訂要8000元水深該有個30公分吧回家想找工具最後拿了一個衣架大概過了半小時回到事發的水溝邊也就是說附電動開門房盜的車鑰匙已經泡在髒水中超過半小時想說死也要見屍沒想到衣架撈阿撈竟然勾起來了看一看只是外表濕濕的就把它擦乾一按功能完全正常當時這把鑰匙的年紀是七歲很好奇為何沒有壞就把它拆開來看反正撿回來的拆壞了再說我弄懂原理比較重要知識跟經驗無價至少不會讓人覺得我嘴上說說原來在兩片鑰匙外殼的中間有層防水的膠條用了七年竟然沒有硬化也沒有漏水包著裡面的主機版泡在水裡30分鐘竟然沒有壞從此我家裡的主要車輛一定是賓士雖然我剛訂了fit這是提外話怕有人會提出來說明明買fit又說開賓士因為用途不同至於台灣代工那是一種榮耀好不容易台灣精品打出名號了能為別國品牌代工是美事一樁真的很好看產品 最好還是看本質這是對的但品牌是品質的一種背書這也是對的畢竟品牌要生存當然有社會責任只是有品牌的東西會付出較多代價當然會被一些能力不及的人批評另外別忘了不管品質如何不管價位如何品牌還有一個很大的用處就是炫別人跟自己爽也就是說爽度無價這就是台灣人的驕傲因為有消費力期許車快進來期許自己的開箱愉悅我個人鎖定650那一台喜歡是不要理由的
k011164 wrote:一台速克達要價近60...(恕刪) 這很難用金額去斷定重機檔車我也騎很久...但我較注重舒適性及長途旅行的我大羊是我唯一的選擇...有點心動 C600 sport但漢堡人又是我的最愛
Max2006 wrote:好像是人名吧!早期重機路權開會,重車友與會者尊敬他(劉福)是長輩,讓他發言,居然他一上台,就與警務處一個鼻孔出氣,激昂的一出口就是-- "我反對重車上高速公路!"....車友們當場傻眼!! 就這樣讓與會官方坐實說--你們長輩車友自己都說重機不適合上高速公路了…讓後續的路權爭的倍加辛苦!!!我想,是因為台北市警局的BMW重機維修生意都是交給他包辦的原因吧! 而且全台編號第一張重機牌01還是他拿的喔,當然牆頭草,西瓜位偎大邊 兩造說法差好多不過我當年聽到的和你說的是一樣的說多看多聽不反駁是不錯的