喜羊洋 wrote:
大羊性能真的不能看，...(恕刪)
我記得實速不是150左右..
？對啦，以性能來比是不能比
。但會拿羊跟檔車比的人，我想腦袋應該也跟一般人不能比
。
在國外確實是這樣分野的~~~Bike 跟 Scooter.....
但是近來~~各家機車大廠的科技激進....再過個幾年...這個分野就會被漸漸釋微
不過~不可否認的...以目前的科技而言....無論是加速..極速...彎道操駕...
傳統構型的機車是要優於速克達的!而速克達的便利性而是傳統構型機車遠不及的
這幾年各大廠也發掘出這個市場...騎乘速克達的消費者..除了擁有便利性外
也希望再延綿的彎道裏多一點操駕實力及駕駛樂趣...所以也就出現了所謂的
運動速克達...但一輛速克達的運動性再好...基本的構型限制還是在...
所以..真要比~~傳統構型的機車還是會明顯優於速克達!
但是~~凡事...都有所謂的其他因素~~~而這個重要的其他因素--就是騎士
而這個因素要考慮的就是...技巧...膽量...經驗...對這個路段的熟悉度
這些因素加起來~~~有時就會凌駕在車輛的性能上!
所以啊~~~別再論誰強誰弱喇....
好好地騎乘...享受在彎道上的樂趣...這樣不很好嗎~?
好的裝備讓你進天堂,壞的裝備讓你住病房
皮丘丘 wrote:
上面二段話合起來的意...(恕刪)
哈哈,整個打臉好嚴重
他可以自封為01機車板最娘姊了,RC彎道離人+C600...
打臉文
喜羊羊在某篇有貼出他的小忍行照，但是被人發現有效時間居然只有半年....老實說，這真的是很詭異的事情，因為白牌車絕對不可能要半年驗車一次.....但是後來被喜羊洋砍文章後就不知去向了...
先前喜羊洋想知道如何拉轉起步，小弟也在南部，所以第一時間就立刻約他了，希望能有機會交流一下，但是喜羊洋從未正面回覆我的文章，也沒有私訊，後來也沒消沒息了..
喜羊洋在某篇文章裡面說他有Z1000SX,某篇又反對重車上國道,一下子又想買C600,一下子又說大羊很慢,實在是看得霧煞煞....
總之,放羊的小孩實在不可取阿...
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