汽缸沒有壓力了R1150RT

什麼?一年騎兩次的引擎會放壞?
胡說八道
放他媽的屁!
因為BMW汽油過濾系統非常的好。
BMW的機車經驗,一般台灣人都不會很熟悉,台灣人民太窮,對高檔車的維修知識低落,無論是車主或維修人員,一般台灣人對BMW機車都不容易理解,維修人員只好把BMW機車一視同仁,當作一般車輛來看,搞出一堆破事、胡說八道,這是一定的,而且台灣人DIY的能力也普遍低落,所以幾乎都在亂搞BMW機車。



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R1150RT
賴文祿
2025年7月23日 ·上午10:59
車友在問俢理好正常的RT聲音如何判斷早上不用拉阻風門就能一觸即發動冷車800 轉熱車提升至1000 轉以下四方八穩.引擎表現順暢不會抖動也不會放炮聲現在最怕的是不騎乘.因為不用幾個月汽油就變質了影響最大的是不發動引擎燃燒室內充滿汽油.再按下啓動馬達轉動氣門在不經意的狀況下.弄壞了.拿汽缸壓力表一測試果然已經沒有壓力了
也許只剩下拆除引擎維修了最近拆引擎的次數越來越多
奉勸各位車友BMW老重機沒有騎壊的摩托車.只有放壊和修壊掉的重機


汽缸沒有壓力了R1150RT
2025-07-29 1:17 發佈
引擎燃燒室內充滿汽油.再按下啓動馬達轉動氣門在不經意的狀況下.弄壞了.拿汽缸壓力表一測試果然已經沒有壓力了。

從這一段敘訴,我認為問題點不完全是久放少騎,可能是噴油嘴漏油。
當車主引擎熄火後,燃油壓力還是會存在,如果噴油嘴會漏油的話,汽油就會進入燃燒室,然而液體是不可壓縮的,當車主想要用車發動引擎,凸輪軸一轉動就會把汽門頂歪,所以就沒有缸壓了。

小小愚見~
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
最近我的車也很少騎,也是一年騎約2次(騎去監理站驗車),那桶汽油用了快2年⋯但除了電池以外還沒發現那裡壞掉!
lkk5682000 wrote:
引擎燃燒室內充滿汽油.再按下啓動馬達轉動氣門在不經意的狀況下.弄壞了.拿汽缸壓力表一測試果然已經沒有壓力了。

從這一段敘訴,我認為問題點不完全是久放少騎,可能是噴油嘴漏油。
當車主引擎熄火後,燃油壓力還是會存在,如果噴油嘴會漏油的話,汽油就會進入燃燒室,然而液體是不可壓縮的,當車主想要用車發動引擎,凸輪軸一轉動就會把汽門頂歪,所以就沒有缸壓了。

小小愚見~
汽油都不會揮發嗎?即使是如您所說⋯液體無法壓縮,但會被擠壞的不是汽門而是連桿才對吧?一般是正時跑掉汽門才會被敲歪。
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