[參考]四期GTR Fi上aero大燈,改強光線組的效益

首先要先跟網友們道歉;因為我的記憶卡掛了,照片有救回來,不過是死圖
只剩縮圖可以看,但是還是可以做小小的參考,各位將就一下。

改aero頭有一陣子了,H4 60/55w@原廠線路還讓我頗滿意
但是在網路上看到這篇文章之後,讓我興起改線組的念頭,而且車齡已逾三年,原廠現組早已老化,是該改了。

還有一個主角：PHILIPS清光100/90w燈泡。
其實本來是想用Osram 85/80w的,原廠鍍膜,品質安心,且不會太黃(參考資料)
更重要的是近燈比90w更亮一些,遠燈差不多;對電量吃緊的GTR Fi是個中庸的選擇
但是這顆燈泡在拍賣上是2個一綑,且價格沒那麼經濟,所以暫且作罷

相機：Casio Z-750,0.3s,f4.0,ISO100

近燈組：

由左至右分別是「原廠燈泡+原廠線」、「原廠燈泡+強光線組」、「100/90w燈泡+強光線組」

遠燈組：

由左至右分別是「原廠燈泡+原廠線」、「原廠燈泡+強光線組」、「100/90w燈泡+強光線組」

很明顯的看的出來「原廠燈泡+強光線組」就能夠有顯著的亮度提升
不知道時不是心理作用,原本點燈時,儀表會變暗淡
改了線組以後,這種情況似乎減輕了

一開始只改H4時,發現閃大燈變慢了;很明顯是電系無法滿足燈泡的需求
原本小皿35/35W*2沒這麼明顯
上了強光線組以後,閃大燈效果良好;在一秒內就能點燈完畢
在需要用到時能發揮應有功能

至於完工後的使用心得：蠻亮的,沒有特別驚艷;畢竟比起HID動輒3000流明+
100/90w只是小咖而已,照射到雨後的路面,尚可偏堪用
路乾時還不錯,光相當的白

接下來需要一些時間的考驗,來測試燈罩及電系了