...近燈勉強還可以 但遠燈就
....而現在新版的GTR AERO也已經上市了 在大燈方面也採用H4規格的燈泡來提升亮度
讓不少車友也期待將AERO版的大燈移植到舊版的GTR車上
同樣是舊版GTR車主的我 當然也很奢望在大燈方面能夠有所改善
改善的方法當然不外乎是加裝雙顆HID和魚眼
可是這樣的花費對我而言是超過相當多的預算
...但不這樣作...還有什麼方法可以取代呢?
於是....我開始做起功課來
來到了一個部落格裡面有介紹GTR如何升級大燈的辦法...
經過一段時間的溝通與施工...
神燈終於送來我家了![[分享]神燈呀神燈!請讓我的GTR大燈變亮吧~(內附效果圖)](http://attach.mobile01.com/attach/200902/mobile01-e063cc8ac8a8b5097ef5c3a9c0c05e58.jpg)
箱子外圖
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準備開箱囉
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你瞧!若隱若現的面貌
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當開露相啦
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左邊一張
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右邊一張
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碳纖維紋路.1
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碳纖維紋路.2
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內部轉接座
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這是送的贈品
OK!到這邊可能大家會看的一頭露水
到底葫蘆裡賣的是什麼藥
?究竟大燈升級的地方在哪裡
?其實這個把手蓋可以直接裝上KYMCO G5的大燈(當然是需要經過修改)
而G5的大燈就是採用H4的燈泡規格
不管是亮度還是遠近燈 效果都比原廠GTR好很多! 當然上HID加魚眼也是個不錯的選擇
當然今天我是直接透過友人滅火器 請他直接幫我裝上HID與魚眼
材料圖片如下:
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KYMCO G5大燈
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FUAN中型遠近魚眼加飾圈
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55WHID(由於是安裝單顆,所以我選擇用55W,放棄40W)
經過數日的施工......
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大燈完成圖
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整車右側45度
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整車左側45度
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大燈正面圖
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大燈左側圖
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大燈右側圖
另外新增魚眼效果:
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從家中的櫃子找到捲尺
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從前差下面作為量測的起點
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這是近燈圖 中間的地方有個切線 而起點到末端大約的距離為7公尺左右
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這是遠燈圖 看起來就比較擴散一點了(但又不是整路開遠燈
)心得:
換了這一組KYMCO G5燈組 在夜間的視線真的變好很多
雖然有HID和魚眼的加持 但就算用H4燈炮效果也比原廠來的好
原本對FUAN的魚眼效果有點質疑 想說是否直接找進口車的魚眼
但用後發現其實效果對我而言還真的不差(滅火器真有你的
!)在外觀整體方面 G5的大燈看起來比較銳利 GTR AERO的大燈看起來比較沒有殺氣
所以舊版GTR裝KYMCO G5大燈也比較好看 看起來有凌有角
個人覺得比較有一體感!
希望這篇文章對騎舊版GTR的車友能夠有所幫助
最後送上一句 安全才是回家的路
