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[求求求]YAMAHA SV-MAX 吃機油之處理建議!!!!!!

小弟的小S是第一代的2001/7月牽的~騎到現在也約快四萬公里而已
機油都有定時在1000KM換~可是還是發生吃機油現象~而且好像越來越嚴重
目前是消極做法~提早換油~可是最近想趁三十歲前來[環島]
心理是想換新車~但現在機車也不知在貴啥~也都六萬多起跳
所以想還是先整理一下吧~有先查詢的一下的方法(在奇摩拍賣那)
換新缸.活塞.活塞環.....價位3500元~7500元(原廠缸)左右
所以想請問一下下~三個方式中
1.繼續維持現狀~提早換機油~等掛掉維修維修起來更貴吧
2.用維修的~搪缸,活塞....等(但有的店家說這批是陶缸~沒法搪缸)....怪....到底是能搪還是不行
3.換汽缸(原廠或一般鐵缸)~二種價位就差很多了
目前應該是優先會選擇2
但又怕維修沒多久就又會開始吃機油了(例如遇到經驗不足的店家)
所以想問各位專家大大~選擇何種是經濟又比較耐久的方式(小弟騎車是順順騎)一定要換缸比較耐嗎
還有重要的是介紹一下~台北維修吃機油專門店家~這是重點啦~
先謝謝啦~我想找對好店家~多花些時間跟錢是ok的
2008-11-15 2:50 發佈
依我的印像一般來說
塘缸比較沒換缸耐用
我投換缸一票
順便連汽門也做一做
以免做兩次工
好多鮮明的藍
我也是騎SV MAX,之前也吃過機油,而且跟喝水一樣,倒下去出來只剩500CC

我是採用改缸,其他都原廠,汽缸大小是57mm,自己施工的,雖然品質沒有很好

但是騎了20000也沒吃機油,只有摔車後開始從汽缸頭下面開始漏機油,整理過後

又再騎了10000,目前使用中。

如果今天在一次發生,而且我也不會自己上汽缸,也許這次我就不會修了,SV MAX

一代車,油道設計比較容易掛區軸,也許是原PO右手安分,所以曲軸能健健康康,只

是在換一顆汽缸,能撐多久,誰知道,如果投資個7千塊(汽缸+施工)能在騎個2-3萬,

有這個價值,就衝吧,像我的車,車殼都爛掉了,塑膠殼都氧化發白,啟動盤在那科科

油箱蓋打不開,大燈晚上像瞎掉,里程表葛屁不會動,我實在花不下去阿。
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你說我的sv max有多爛,57缸,pe26,香菇頭,紅綠燈大灌油門感覺車都快散掉,

原廠小改車我只能看車尾燈,換車吧,換車比較優。

kintaro wrote:
.繼續維持現狀~提早換機油~等掛掉維修維修起來更貴吧

如果有預算...等掛了 換車比較快
我的舊風光SV也會吃機油,10年的車。不過任它吃好了~
別擔心 這都是風光的通病 建議你讓他吃高黏度的機油 20W50 如果經濟可以 去大潤發買強特 藍瓶裝的油精 現在特價88元 像麥芽糖一樣 加下去 一訂有改善 因為我的新風光 本來使用10W40 真的很不理想 加了1/4瓶後 現在順的很 隻前11年的風光 也是有少機油的現象 不過沒那麼離譜 大概加1000出來只剩800 但我都使用20W50 因為他夠黏 因此建議先這樣試試看
還是提早換便宜一點的油這樣就好了~沒預算的話~

有預算的話~那就改缸了吧~

像我機油是用噴的(從火星塞那邊)~現在也懶得處理了~

換一次墊片就可能要二三千了~倒不如就勤換油吧= =

可是我又想省機油錢~就直接拿我弟的換下來的油再倒進去~只進不去啦~

其實我想就等他騎到壞啦~不想修了~

不過吃機油好像跑得比較快耶~這是我最近的感覺= =
嗯嗯~謝謝幾位大大的經驗分享
目前感覺最划算的是~提早換機油(用黏一點的)~可是又不太喜歡有隨時會掛掉的感覺
而換缸好像是較耐久的方法~換原廠缸貴~而市面一般鐵缸又不耐的感覺
有車友有相關"吃機油"維修經驗嗎??麻蠻多多分享給小弟參考參考
還有也麻煩推薦一下台北優良店家~也想去店家諮詢看看嘍
kintaro wrote:
嗯嗯~謝謝幾位大大的...(恕刪)


不知道你這台跟風光SV125有沒有一樣
印象中是比較晚出的

我的SV就有縮缸吃過機油 (個人也感覺更會跑)
然後有一天發神經,就叫老闆換掉
原廠汽缸一共花4500
之後又是操操操,話說曲軸真的都沒壞耶
前前後後用過10W40 5W40 15W40
都很好騎,10年車尾速還逼近110 (換缸以前超過110)
還有更怪的是 傳動10年沒整理還有110

忘記說我的建議
1.繼續用20W50機油
2.存夠前換原廠汽缸(一定要原廠歐)
3.不換汽缸換機車
樸實無華的愛情
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