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台灣山葉全日資化確認!本土車廠準備迎戰外資強敵!

不要幻想日本有什麼高階速克達會進口來台灣
SUZIKI和YAMAHA在日本都沒有生產什麼高階速克達,全是短程小CC數的代步車
連勁戰都還是從台灣回銷回去的,只剩在東南亞有生產CC數比較大的東南亞彎樑車
以後日本母公司塞什麼給台灣賣,台灣就只能賣什麼
「朕沒有給的,你不能要!」
怠速熄火沒有!電推也沒有!口球燈加撿用吧...
JJ Ch

口球燈 就是四方魚眼 你可以去查查四方魚眼跟傳統魚眼之間的差別

2026-01-28 19:10
台灣還有兩隻羊,不怕。
白牌機車基本就是代步用,旗艦車款當然還是有市場,但更多的消費者,還是金錢考量

所以市場賣最好的還是國民車款,平價、低油耗才是多數民眾喜愛,畢竟玩車的還是少數
不敗神話zero wrote:
整個新車發售的鋒頭就被SYM的電龍給搶光了。


是的,本來有在關注7代155,但DRG2.5一出,有彎道ABS TCS 有電推 有可變氣門 有浮動碟 有改後方向燈

完全不考慮,就下訂了

今天才看到的消息


JJ Ch

那是給喜歡性能的人買的 喜歡品質的普遍還是會考慮買山葉

2026-02-04 7:03
來些日本製的好料吧!!!
希望可以注重一下台灣的發展
bbctank

有可能嗎??日本山葉沒有125/150這系列的產品,要怎麼日本製??

2026-01-28 22:05
希望引進更多車款
二分法。

全日資,不是很爛,就是比現在好。

Delano01 wrote:
來些日本製的好料吧!...(恕刪)


喔那只有踢媽了
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
新聞說日本的新jog 台灣可能引進
navy95

一樣5萬嗎? 不然光進口累計4X%的稅應該便宜不到哪邊去[笑] 剛看馬力變更小同樣尺寸 所以不可能引進這種綠牌規格 8.3變4.8P在台灣沒優勢 除非你賣3萬多[笑到噴淚] 畢竟JOG5萬

2026-02-04 13:04
1.沒有什麼外資強敵 台灣會賣的車型永遠都只會是國產車而已
看看另一家日商suzuki就知道
目前台灣suzuki賣的車型 跟日本suzuki賣的車型 已經「完全沒有重疊
全球版戰略車日本全上 台灣一台也不進

2.日本的新jog叫做jog one 日本三月上市
小老婆那邊已經有說明了「依照台灣的法規完全沒有理由販售這車,在國內 125c.c. 法規上是白牌,即便因應功率限制讓你掛綠牌好了,綠牌路權也與白牌相同,體現不出差異!因此不可能引進台灣販售啦!」
而且jog one也是台灣製的
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