勁戰五代 ABS 自我檢測作動

勁戰五代ABS版
里程1.4萬公里
(里程少 因還有SMAX 星艦125)

我每天喜歡下班走山路回家>北投稻香路至淡水學府路
而常常只有我這台 機車 安靜環境

無意間發現YAMAHA的ABS系統:
下坡陡坡不催油門進入空檔時
安靜就可聽到ABS作動作
1.聲音:西西聲音 快速連續 有點高頻音
( 可上Youtube 搜尋>拆解汽车ABS刹车控制泵,这质量真难切开 裡面有通電後啟動聲音)
https://www.youtube.com/watch?v=wFfNvtbQUFw

(不是來令的聲音 跟來令摩擦聲音不同 刻意輕按重按 固定的聲音大小與音頻不變)
2.啟動要件:時速超過40KM/H>>>說明書 網站都沒講 對吧!! 屢試不爽 但卻是事實!!
(有點跟 汽車的一樣)
3.下坡絕對會啟動ABS
4.前後煞車都要按
5.中途中斷放開 再按依然會啟動!!

不用雨天去測試

也不用平地急煞車去測試
可用我的方發自我檢視

難怪各家廠商測試影片都沒有在時速40以下 經過濕滑地面去急煞車測試
因此有ABS的車主 可別手賤!!下雨天時速40以下去挑戰斑馬線喔!!
確實下坡煞起來十分穩定!!

下次我再仔細記錄abs的輪胎磨耗
是否磨損慢
就可證明貴1萬元

長期下來輪胎費用可以抵過車費

以上提供個人主觀經驗分享
而以原廠說明為準~~
2025-05-04 20:09 發佈
文章關鍵字 ABS 自我檢測
在沒偵測到輪胎打滑的前提下,ABS沒有做動的必要。
該不會是傳說中的前碟蟬叫聲吧?

6.5代 UBS版,滑行下地下停車場的時候,只用前碟在某個力道時,會聽到有個高頻聲。
tainan555 wrote:
北投稻香路至淡水學府路

應該會經過鄧公路吧?
上次騎車去淡水的時候,捷運還沒蓋好,後來去淡水不是開車就是坐捷運。
tainan555 wrote:
下次我再仔細記錄abs的輪胎磨耗
是否磨損慢

煞車的時候,不要煞到ABS作動的力道,才不會增加輪胎磨耗。
沒ABS的不要煞到輪胎吱吱叫


四十公里煞車測試

在乾燥地形,機車時速超過四十公里之後,如果緊急剎車,就比較容易煞車鎖死。
因此,機車測試煞車,
常用時速40公里來做測試。

此影片也顯現出,
前輪煞車的重要性,
所以,外行人才會說,
只有前輪ABS的只是半套,
因為,即使前輪ABS,
已經足敷平時使用了。

這影片也能解釋,很多騎友,
為何騎檔車時,
感覺後輪煞車只是打醬油,
稍微踩踩而已。

後輪煞車
moastyle wrote:
在沒偵測到輪胎打滑的...(恕刪)


我是經驗分享
日本與歐規的abs做動作
會有不同

下山到鄧公路確實安靜放空檔
可聽到abs馬達加壓作動電擊聲音

你可試試

下山確實前後輪煞車轉速會不同

因此容易啟動喔!!

不用於濕滑平地高速去測試
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