感謝當初被長輩強行過戶的化油GT近三年來的陪伴（也騎了近兩萬公里，跑了不少地方，本次報廢特地從新竹騎回高雄處理
新車選擇的是去年夏天本來就決定好的水冷BWS（當時適逢小改款，但去年剛做好決定，就發生一點小Trouble,不得不重新審思這個決定
時間來到今年，內心火苗遲遲不滅，所以⋯就換吧！
型錄也看到爛掉了，店家的代步車也騎過好幾次了，算是還能接受他的調性
回到我的新車上，首先：
我發覺車把手跟三角台並沒有對正，雖不影響騎乘（有升級內管的打算，之後重鎖應該可以解決），但是就覺得新車出廠怎麼這樣⋯
再者，車行的代步車畢竟已經磨合開，動力整體較我的新車來得平順，交車後，從高雄騎回台南，花了點時間適應起步溫吞的感覺
至於最被詬病的車架、懸吊，經過小坑洞都覺得表現尚可，但大坑洞就非常母湯，我會再試試雙人騎乘or調整彈簧預壓（原廠配備四段，真不行的話，我就換襯套、強化套管
輪胎之後用完會換成全熱熔高胎，騎同款車的友人表示不需修土除or中柱，真是一大福音
總結：有愛都好克服，原廠車不亂改才不會煩惱油耗or刁掐
擋泥板小姊姊IG:ujou.chi
後續有升級配備的話，再來跟大家分享心得
