請問各位車友...
今天騎NMAX時, 突然急煞, 第一次煞得這麼用力...
驚險之餘, 雙手的感覺差別很大,
右手(前煞)沒有跳動感, 但左手(後煞)卻抖個不停
會抖(跳)動是ABS作動嗎?
二邊手感差異很大是有一邊故障了嗎?
網友紛紛回覆，「簡單形容一下就是，煞車拉桿會一直震動，避免你把輪胎鎖死，但下雨天盡量還是慢一點不要用到急煞，不管有沒有ABS下雨天都會滑」、「ABS沒作動時跟一般車一樣，ABS作動時拉桿會小彈跟你的手指抗衡，此時不能放鬆，讓ABS作動到結束就好」、「ABS平時沒差啊，作動的時候滿不舒服的，會狂震動」。
原文網址: ABS機車超夯！他好奇「騎起來什麼感覺」網狂讚：被救過很多次 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲 https://speed.ettoday.net/news/2131914#ixzz8YIqebpur
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JJ Ch wrote:
有可能是前面剎車比較...(恕刪)
不是，
機車靜止時重量 前輪 和 後輪 各自承受車輛和人員的重量，例如車輛+駕駛160公斤、前、後比重50:50，那前後輪就各自負載80公斤的重量。
機車行駛中，大力煞車時，機車底盤作動(懸吊系統作動)、重心因慣性轉移向前輪，前輪負載重量會增加，後輪上的負載重量減少、抓地力減弱 、會略為上浮，後輪因此容易鎖死；
記得嗎: 前煞車 和 後煞車是分開操作的，前煞車拉桿操作前煞車，後煞車拉桿操作後煞車。鎖死的後輪ABS作動(ABS作動=後輪就是鎖死了)，前輪沒鎖死ABS沒作動。換句話講:前輪沒鎖死 ， ABS當然不會作動啊。
前輪若鎖死(沒ABS)會亂撇、往慣性的方向滑，樓主沒說前輪有亂撇。
若前面剎車比較弱，沒有急減速、車子慣性不會讓後輪因為重心轉移而抓地力減弱容易鎖死。
輪胎抓地力 和 重量 的關係，這又是另一篇故事了，自行搜尋吧，別都是伸手牌。
別人笑我太瘋癲，我笑他人看不穿。
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