傳動改裝 - Mobile01

兩岸看戲
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樓主

2023-06-26 0:54

想請問各位前輩.我車是第一代QC化油器版的....以前是老爸在騎的前年他走後.不捨得賣掉.花了快2萬整台重新整理..前陣子又給它換前後避震.卡鉗.碟盤.鋁圈.....想請教前輩們.在不動引擎本體基礎上.改傳動系統或那些東西可提升速度.馬力.......謝謝

2023-06-26 0:54 發佈

文章關鍵字傳動改裝

ara han

ara han
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2樓

2023-06-26 2:28

在不動引擎本體基礎上想要提升馬力基本上沒辦法，改裝傳動也只是讓傳動系統的打滑狀況減少並調整成適合自己騎乘方式而已，不能說無效但效果有限。
如果真的想要馬力有明顯提升除了改裝引擎以外就是換車，QC可以給家人騎。

兩岸看戲樓主

謝謝...引擎是絕不改.這車是老爸生前的車.前年整台翻新家裡機車很多.只是我偶爾會騎.但因騎快習慣了所以想說小改一下

2023-06-27 12:33

ara han

兩岸看戲引擎不動的話就先這樣騎吧

2023-06-27 14:04

Lavender Coffee

Lavender Coffee
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3樓

2023-06-26 3:35

可程式CDI
如這樣 https://forum.jorsindo.com/thread-2527216-1-4.html

兩岸看戲樓主

謝謝...感覺有點複雜

2023-06-27 12:37

不雨

不雨
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4樓

2023-06-26 8:28

傳動靠改裝是減少打滑動力損耗為主要提升馬力效益低也很快就碰到頂點
改傳動最後都是朝向騎乘感靈敏度，YT很多頻道卻是誇大假象把自己弄得很專業洗腦年輕人害得無知年輕人
花大錢買套裝版以為可以飛天鑽地....改到最後四不像不是過轉打滑就是軟力，唯一的好處就是亮晶晶好看!

舉例來說好了:
很多為了吃滿盤狂切普力盤卻造成檔位損耗(檔位損耗不標示告訴你)只告訴你吃滿盤尾速比較好，結果一堆年輕人買下去還是用原廠引擎套用....光起步老牛推車一樣!

改動力最簡單最直接方式擴缸拉齒輪組，只要不誇張可程式化電腦也不須上!

動區軸就是開始所謂大改樣樣來了.....這時候就變成多數人眼紅的猴子

Leonyang1603

我覺得猴不猴還是要看外在樣貌與行為表現，猴子穿著行為好像都是同一個媽生的一樣

2023-06-26 8:58

兩岸看戲樓主

謝謝

2023-10-20 17:04

weizhengliao

weizhengliao
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5樓

2023-06-26 8:33

不改引擎，就只有換前組傳動+大彈簧最有感，
不過轉速會變高，油耗會掉3-4km左右，
還是要看平時騎乘方式去做設定

兩岸看戲樓主

平時起步就都全油門了[笑]

2023-10-20 17:04

flybo

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6樓

2023-06-26 8:51

兩岸看戲 wrote:
在不動引擎本體基礎上.改傳動系統或那些東西可提升速度.馬力

速克達CVT在不動引擎下的調整傳動，只能選擇加速犧牲極速、有極速但犧牲加速

建議是維持原來的設定，但將老化&磨損的零件換掉或換成更有效率的零件~例如輕量碗公、半銅離合器....

兩岸看戲樓主

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=661&t=6805305#mid2404364對啊...因為都在市區其而已

2023-10-20 17:08

兩岸看戲樓主

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=661&t=6805305#mid2403812我有台水冷大B啊..上完牌後就直接進改裝廠了..也有台DIO..

2023-10-20 17:11

Vuiji

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7樓

2023-06-26 9:41

大彈簧稍微加硬些（不能過硬）
普利珠減輕一兩克（不能更輕）
這樣就很有感了
而且便宜，材料錢幾百而已

不建議花更多錢在傳動上
除了這兩樣（大彈簧、普利珠）
其他東西相對之下都較貴而且你會感覺變化不大

就算你整組傳動全都改了
受限於本身就小排氣量，增益幅度相當有限
你會發現花這麼多錢也只是這樣子

DIY LOVE

要馬力？買台二手的１５０比較實在。別改汽缸，會有很多種麻煩。

2023-06-26 10:14

兩岸看戲樓主

謝謝

2023-10-20 17:11

kamirknows

kamirknows
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8樓

2023-06-26 10:57

兩岸看戲 wrote:
想請問各位前輩.我車...(恕刪)

傳動改裝都是截長補短
CVT有個像檔車的變速比，但是是無級的
例如2.541~0.792 : 1
就是前後盤組由小到大的變速
所以傳動弄到後面都會去換缸加大排氣量
不然山葉就不會出115的了
原廠就是把49缸改成50缸
然後曲軸拉390條

與其改傳動hold高轉速去騎
不如改低壓縮55缸達到128cc
然後齒比放大一些沿用原廠傳動
低轉速有扭力跟馬力
耐不耐用就取決於店家
但這個都是套件化的東西
要改壞掉真的很難
記得價位都在5000上下
新莊有一家是4500含缸頭整理