跑來Augur試乘會~~彰化場

在網路上知道有彰化場的Augur試乘會,馬上就報名了
之前MMBCU的擠不進去,沒試乘到
跑來Augur試乘會~~彰化場
不得不說,車頭設計相當具開創性,三種車色都不錯
跑來Augur試乘會~~彰化場
個人最喜歡的消光藍
跑來Augur試乘會~~彰化場
跑來Augur試乘會~~彰化場
現場的兩位show girl都熱情好相處又身材好,也還好今天氣溫算高,不然就苦了她們了
跑來Augur試乘會~~彰化場
報名試乘的贈品..袋子、口罩、咖啡兌換卷和陶瓷杯墊
可是杯墊上的圖案不是Augur....

以下是我目前的座駕,雷霆王180 abs版
賣我的二手車行有將風葉盤和普利珠改輕
跑來Augur試乘會~~彰化場
跑來Augur試乘會~~彰化場

接下來的試乘體驗就只比較Augur和雷霆王,因為我也沒騎過其他像DRG之類的

Augur產品世代新,車頭造型很好,液晶螢幕配合app可以顯示很多資訊,又有keyless
外觀整體感覺很不錯,會是年輕人喜歡的,輪框看上去很輕量化,雷霆王的框顯得太粗勇
Augur座高很高,兩腳都要墊頗高,恐怕不利於小女生騎
發動引擎催油門上路後,感覺聲音和震動頗大,又因為是裸把設計
稍微快一點就感覺風壓大,而雖然155動力一定是比125大.. 但是好像也沒有大很多
煞車方面雖然前輪是單碟,但覺得煞車力道還可以,反正有abs我就用力拉了
在彎彎小路的操控....嗯.. 我覺得不太好掌握,因為我擔心來試乘就摔車
尤其某些小彎是有碎石的,所以不敢太壓車..但我前面兩位騎士很猛,小彎也可以騎很快
個人感覺..操控性、引擎運轉、動力輸出與聲浪,雷霆王都是勝出,比較容易掌握
尤其雷霆王1/6油門就有明確的動力將車帶出,起步輕盈,聲音低沉不會太吵
是我很喜歡的一點
因為試乘是白天..Augur的招牌燈具有多好就不知道了

個人結論:電子配備和外觀很棒,但實際騎乘感受是雷霆王較好
2023-02-12 17:22 發佈
人生海海啊 wrote:
在網路上知道有彰化場...(恕刪)

你那個是180的 而且又是很久以前的的5期的吧?
我之前騎Smax, 180 加速的確很快 但這車尾速設定很慢
碰過2-3台 都是尾速被Smax 超過去了
現在的車都七期了 會更慢沒錯
125跟150本來在平地差距就不大 要雙載爬坡才會知道差別
你觀察的很仔細 這車連輪框都輕量化了 整體車重只有130公斤上下而已
而且這台augur是VVA引擎
要超過60公里 VVA才會開啟 這車設定就是給你順順騎的
如果真的覺得太慢 頂多普利珠偷輕1g就很有感了
Augur 質感真的很棒 不僅外觀精緻 烤漆跟用料感覺比以往更好
這次我拆開它的頭部殼 可以發現內部電系,ABS電機分布也是擺放的比我老Smax 更整齊
言葉の亭

與VVA是否開啟無關好嗎!例如 六期NMAX155 起步就很有力(跟125差很多),但 Augur155 騎起來的感覺卻很軟,很像在騎125,尤其是爬坡!

2023-02-14 8:10
你拿5期180的跟7期155比動力
當然是七期大輸啊
這台是騎質感騎省油的
感謝分享~~~~~~~~~~只對SG有興趣~~~~~~~~~~~
這周日台北也有試乘活動,不過聽說沒有請SG
試乘完的心得大概是加速沒有drg有力
過彎沒有jet靈活
直線那段油門灌到底都覺得沒什麼力
實在感覺不出來是155的車
改個全取代
感覺就回來了

只是油耗會不好看
Bluecore的電腦封的很死,改個全取代,原廠DRG KRV瞬間都在話下。
勁戰6代改個全取代,速度就跟Force2.0平起平坐了。

然後,Force2.0、Augur車體相同,真的是我這輩子騎過最爛的Yamaha,甚至我可以說這是我騎過最爛的機車沒有之一。

看YMT什麼時候要自主搞一個155勁戰出來,配上TCS,我想銷量應該好得多。
言葉の亭

光改電腦不夠吧,山葉155與KRV的排氣量有20cc的差距,除非改缸,否則還是贏不過吧

2023-02-14 7:54
看車還是看美女呢
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