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山葉好像很冷門

前陣子光陽跟三陽在比拚
出了豪邁跟迪爵新款
山葉卻沒任何反應
照理說應該要推出新車來一較高下
難道山葉是很冷門的品牌嗎
2022-12-06 18:54 發佈
文章關鍵字 山葉
山葉2021年全球賣出了350萬輛以上的機車,在台灣賣車限制一堆,
世界很大,人家根本不在意好嗎。
summeragain27

臺灣山葉是臺灣與日本合資企業,為日本山葉發動機在臺灣的法人代表(維基),日本母廠持有台葉51%以上股份,總經理為日本人,臺灣山葉早期沒開發速克達能力,母廠有什麼給什麼,這次新車也是,經營方向受日本控制

2022-12-16 22:51
summeragain27

新車AUGUR155 使用後雙槍避震器已退流行,臺灣山葉都無權或沒有能力修改!?母廠有什麼引進什麼

2022-12-16 22:58
對!山葉就喜歡亂點科技
點到牛逼
光t媽媽就讓兩羊追的累趴趴
😂😂😂😂😂😝😝😝😝
🙈🙈🙈🙈
臺灣才2300萬… 就算臺灣的市佔率最後第一名又怎樣? 國外市場是吃飽喝足🤣
一顆引擎換殼騙那麼多次,消費者又不是傻子
動力設定又那麼保守,得花錢改改改,
配備給不夠、車配置設計不方便,都是使用者選擇考量

一樣的價格區間當然選比較新比較好的
去看東南亞 跟 南亞 的山葉
一堆配備比台葉好
沒看到 R15 MT15 NMAX 還有那一輛3輪155
都是東南亞 跟 南亞輸入的
還有一堆黑科技還沒來到台灣

重機
一台N年沒改款的XMAX
在台灣輾壓了兩陽的車海戰術多少年了
日本的技術跟堅持還有外型有些人喜歡有些人不喜歡 年輕車款太欠改 一樣價錢買JET還比較帥


讓我想到對岸有小朋友推薦冷門歌手的帖子
兩陽相爭 山葉得利 傻傻
平價菜車利潤才多少...
認真看待山葉的銷售,去掉125以下山葉根本懶得出,125高階以上的部分山葉有輸很多嗎?
反正勁豪數量不會差到太多勉強頂著,復古車款或是說女性消費者的硬需求也一直在前兩名
有利潤的高階125除了輸jet,也是第二名的料,高階150甚至比在KRV moto出來前也有第二
只看市占率就單純沒125以下而已,擔心這種企業幹嘛...
chinya

底下經銷商是靠保養吃飯的,沒量就養不起,惡性循環

2022-12-08 1:29
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