前陣子終於換新車了，買的是勁豪125
會挑這台就是省油、好騎、好維護
而且路上很多人在騎，問我買勁豪的朋友
他也說這台滿不錯的，我去現場看完車就買了
分享最近騎了三個多月3000多公里心得
起步加速的感覺不快，給人感覺比較溫和、細膩，催油門起步在20公里以內時候不會有暴衝感，會是線性順暢的往上，時速20~60這一段區間還算有力，市區騎車都可以應付
轉彎感覺也算流暢，出灣補油門反應也是靈敏，不過不像強調運動車款的性能，殺灣可以殺到很低，不過以勁豪的通勤取向，也不太會拿去跑山路就是，否則看著婆婆媽媽壓車進菜市場也別有一番風味?(請勿模仿XD
車廂就真的是很讚了，可以放4分之3罩兩頂+雨傘雨衣，個筆電包也能塞進去，空間真的大
省油也是勁豪強項，我騎車方式比較急躁XD常常會大油門催下去，指針快到見底加油大約3.5~4公升，平均可騎180~210公里，都有1公升50公里表現
買車到現在換了四次機油，一次齒輪油，總共花1200而已
總之是一台滿稱職的買菜車
kinggod899521 wrote:
前陣子終於換新車了，(恕刪)
補充50000公里的勁豪騎乘感想
(我有騎去環島，跑了1100多公里、2天)
50000公里是這台車引擎很穩定的狀態
時速40~50公里是速度的甜蜜點
加速不是他的強項，高速要花比較長的時間才能達到
雙載少走山路，買滿一年左右，載內人上南橫天池，真的對勁豪很抱歉
不要大力催油門，傷車又跑不快
胎壓打足一點，騎起來加速比較俐落一些(這點蠻重要)
當初被嫌細筷子的前叉，意外稱職
大車廂內人很羨慕，但是稍淺，放大東西要注意高度
目前還沒出現更換零件的情況(煞車燈算嗎??)
耗材就聽機車行建議就好
我有汽車跟大重機
相較之下勁豪真的是非常稱職的通勤機車
尤其是油耗跟之前的車比起來
省得非常有感
可想而知
現在7期主打省油的通勤車
應該水準都不差~~~~
騎約3年多共15000km
它就是一部代步用通勤車,上下班都騎
動力不是它的強項...
如同前面幾位網友說的,他優點省油空間大
然後傳統指針錶耐用,10吋胎便宜,是台很好的上下班通勤用代步車
缺點引擎沒力,不過這台車本來動力就不是他講究的
michaelbay wrote:
看過有些人把大燈改得爆亮
然後一坨光只照到車子前面不到2公尺
這就是標準的壓路燈
改成這樣去到沒路燈的山路反而變得更危險
我覺得既然要改燈,原廠鹵素你上HID或LED,一定會打鳥
這種改法只有刺眼,且照不遠,我早就沒有這樣改了
直接外掛一個LED或是HID魚眼,裝在大燈之下的位置
照的更遠又不打鳥,因為大燈一樣原廠的
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