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GTR騎到一半熄火,過十分鐘又可以發

這個情況不是常常發生,可能一個月發生一兩次,發生情況當下是突然油門吹了就沒有反應了,然後就直接熄火,一直發動都發不起來,大概都要路邊等10分鐘左右,再次發動就可以了,騎去車行檢查都檢查不出問題,請問也有人發生過這種問題嗎?
2022-03-14 9:34 發佈
文章關鍵字 GTR
如果是噴射,

電腦快壞了!
請車行檢查汽門間隙,GTR的設計會有汽門間隙的問題,容易發生怠速熄火,需定時檢查
我的GTR AERO是在即將停紅綠燈,進入空檔時的情況下熄火,運氣差一點時,2-3個月一次
最近一次倒是半年以上沒發生了
不用等十分鐘,持續發動,感覺是完全斷油了,但慢慢會覺得油一點點加回來,大概發個1分鐘就正常了
個人覺得是電腦誤判,造成斷油.
通常是積炭卡住 多加幾罐汽油精
不然調汽門看看
在不行就大保清潔
如果發動都發動不起來
是不是電瓶也有問題
汽門漏氣、裂缸頭,國產4汽門單缸通病。
加汽油精除積碳,只能在不多的時候有效,等碳渣積太多,沒甚麼效果

山葉居多,排氣管路設計彎曲,高溫廢氣排不順,4隻汽門與火心塞距離太近

別野 wrote:
這個情況不是常常發生(恕刪)

GTR跟勁戰共用引擎
代號為5ML,一直延續到RAY上
主要是一體式缸頭的設計
久了汽門會有漏氣問題
kevin0913

請問勁戰與gtr化油版的岐管有一樣嗎?謝謝

2025-08-16 12:50
又遇到這情形時,嘗試打開油箱蓋,透氣後再蓋回,試試能不能發動,有時候油箱通氣孔堵塞也會突然熄火。

先從不用錢的開始測
前苦主+1
一樣滑行偶發熄火很難再發動,不過只要休息個15分鐘就會好發很多,硬發可能電瓶或啟動馬達會先壞....
最後發現調"氣門間隙"可以改善熄火機會,但前提是店家調得好。(找了3家調,最後一家調了才有明顯的改善)
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