看了幾個車媒的訪問 YAMAHA當初在研發force時
就決定要盡量減少成本 戰略上就和兩陽有所不同
現在三大廠的水冷150~180級距 ABS+TCS款
KRV 12萬 DRG 11萬 force 10萬 車廠很有默契的錯開了價格
最便宜的force 勁戰差不多的價格 可以買到150+TCS
但當然車廠是要賺錢的 賣的便宜 就勢必在配備上有所妥協
幾篇force 2.0的心得文 普遍對前叉 鹵素燈泡 後土除不滿
把該補的補上 然後價格可能漲個1萬和DRG差不多
至少買來不用改
勁戰都破十萬了 為什麼force也堅持要開十萬？
Pmes9866 wrote:
看了幾個車媒的訪問 YAMAHA...(恕刪)
那是因為你只看到吵著的、不爽的發文。
前叉 鹵素燈泡 後土除從過去就是不是就一直是大家看法不同的東西。
不只前叉，前叉、後避震器就機車兩個懸吊針對不同人、風格去做的設定、改裝；鹵素燈泡不就是便宜的考量而已，壞再換一個燈泡就好了；後土除在以前不就都是那樣，大家又愛改短尾排、後土除?
雖然我沒有去看過、騎乘實車，也不代表Y牌，我只是說我個人的看法。
Y牌推出的是它們考量、測試過的商品；它們想出什麼樣的商品，你不喜歡它的商品，你可以說任何的意見；但不是代表對錯。難道，我要發文去抱怨85度C的麵包不是我喜歡的口味、太甜 或 不夠甜， 然後去否定85度C的產品生產有問題?(講白一點:我會批評它的產品我主觀上的不喜歡，但不是批評他們的設計、生產技術有問題)
然而，我個喜惡，不是要帶風向說臭它，只是要分享相同、或不同意見的想法。不是要給沒有邏輯判斷的人跟風的。
別人笑我太瘋癲，我笑他人看不穿。
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