昨天發生一件慘案，小弟的四代戰斷皮帶
上次更換是三萬六左右，昨天斷掉是51726！上次更換連同前普利盤和珠子都在之後的兩千哩程以內更換過，而且是原廠的。
但是上次更換後的騎乘轉速高很多！尤其是要到時速80公里竟然要拉到九千轉！
昨天更換完之後發現同樣的速度下轉速降很多！更別說今早騎時竟然只要七千轉就到８０公里！
版上有大大能知道說這是怎樣的情況嗎？沒有要跟原來的商家理論，就單純的討論就好！
感謝！！！
四，五代，應該都是輕珠，硬大彈簧
不然怎麼搭配縮缸感油門呢？
光是拔束環，縮缸感油門就不見了，加速更猛，因為太猛，我要改16克珠壓壓驚。
改重珠不拔束環，曲軸，凸輪軸很快就掛了。
起步高轉，只是燒氣門，活塞環磨光。
拔束環讓引擎無敵。這原理就不說了 全時打油順，全時散熱風散順就是大大的降低油溫
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