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二行程機車噴煙量少... 約發動後噴個10-15秒,煙就消了,是正常的嗎?

二行程機車噴煙量少... 約發動後噴個10-15秒,煙就消了,是正常的嗎?

我知道二行程機車噴煙的是正常的,但是我這台的噴煙量實在有點少...
我在想有沒有可能是機油泵浦壞掉,還是油加太好、加太剛好 所以車子才不大冒白煙? (已檢查過機油,還有半桶以上)
假如機油泵浦掛了,要怎麼檢查?
壞了,大不了就是自己預混,那汽油一公升大概預混幾%機油是正確的?(小弟目前的用車狀況是一個禮拜騎不到1公里,晚上代步買個宵夜這樣,騎不過70)
還有就是冷車發動的時候,催油門會熄火,感覺車子很不穩定,大概熄火個2-3次才會沒問題。
2021-06-16 4:42 發佈
買到品質不良的機油
rn-9646
rn-9646 樓主

現在還是用上位車主的油,大概這桶用完,就要換yamaha 2s了,不知道會不會好點

2021-06-16 8:12
rn-9646 wrote:
但是我這台的噴煙量實在有點少(恕刪)

廢檢能過是很多2T車主努力的目標,你說煙少這不挺好的(少引人側目)
騎乘里程那麼少就別想預混了根本不需要,另外正常的車況不管2T或4T冷車都不需催油門就能發動
假使電發個3~5次(每次按壓3s間隔3s)發不起來就改用踩發,還真得要轉動油門才能啟動
那就表示這台車的進氣系統有問題,誠心建議要有DIY的打算2T車很少店家要修,以你不拿它當代步車來看我真覺得沒必要花太多心思在它身上,當然如果你有另做他想那就另當別論嘍~
rn-9646 wrote:
假如機油泵浦掛了,要怎麼檢查?(恕刪)

你將風扇蓋拆掉,如果發現像圖中黃色區塊有油漬那就表示泵浦油封壞了規格是9.5*16*4
要拆泵浦可是有難度的(難度5顆星它屬於3顆星),除了不好施工外還要有特工
2T 車我騎非常多台,基本上我都不用裡面2T 機油箱....
我都加完油直接把 2T 油加到油箱。

混合比例: 基本上我都混 2% ( 一公升汽油混 20 cc 2T油)

唯一例外是 NSR ,我以前好像混 4~6%


rn-9646 wrote:
我知道二行程機車噴煙(恕刪)
我是老鼠 ! I'm mouse ! Ich bin Maus ! Soy rata !ΕΙΜΑΙ ΠΟΝΤΙΚΙ !
4vp的機油泵對新手來說不太好拆哦~
建議你交給車行處理或是廢除改預混(大兜風的話每次加油就混100cc機油差不多)

2t車有煙是正常的,2行程引擎~汽油被化油器霧化後會先經過曲軸箱再進到汽缸
你每次停車熄火就會有一些油氣殘留在曲軸箱,停一陣子後油氣會凝結~
等到下次啟動這些凝結油進到汽缸不容易燃燒,就會冒白煙...等這些油燒完了就正常了
黑一個人需要理由嗎? 不需要嗎? 需要嗎?
熱完沒煙代表排氣管轉化正常,狂操過熱後又開始出煙也是正常。
如果車子是健康的其實不會有什麼煙 2T煙噴很多是很早以前的事了 車子有觸媒 機油也有改良 不用自己嚇自己
2T車如果不改 就照原廠設定騎 主要是空濾跟火星塞定期要換 就不會有什麼問題 東調西換反而容易出事
等一下可能有人教你拔束環...
rn-9646 wrote:
我知道二行程機車噴煙(恕刪)
grason00

還會有人叫樓主報廢二行程 去買Gogoro...

2021-06-16 22:27
rn-9646 wrote:
我知道二行程機車噴煙(恕刪)


就機車臨死前的迴光返照現象....lol
gst wrote:
等一下可能有人教你拔(恕刪)
拔下來,會飛嗎?還能改16克上100km嗎?

改下去不就知了

但是有賣小size的16克珠嗎?

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