• 2

1515

1515
2021-04-14 11:47 發佈
文章關鍵字 1515
pusie151 wrote:
這個時間點聽到三代勁...(恕刪)
1萬公里算6年等於 一個月138.8 等於一天4.6公里

尋找 油封 有沒有漏油比較重要,
要看你保養項目,如果不含耗材那些(空濾 煞車油 機油 齒輪油 輪胎 火星塞)
我之前去YSP保養是報價大約2600
因為我的車是SMAX水冷,所以多了個水道清潔+水箱精
你的空冷應該會便宜一些,車要動就好省錢也行,但保養有做車況都可維持很好
參考了

正常時間到,換機油、空濾就好,
頂多傳動檢查一下耗材需不需要換,這樣而已

車沒事,就沒事,不要自己去找事
大保養只是騙你拆節流閥下來洗而已,一般行情2500起
像以前的清化油器的作用差不多
別洗一洗,洗出了一個「怠速熄火」的功能就好
三代其實很穩定,很多都是這樣弄壞的。


我的三代戰是2012第一批的,也算少騎,現在才3萬公里。
只壞過一次怠速馬達。
pusie151 wrote:
這個時間點聽到三代勁戰一萬保養應該還滿稀奇的吧....
因為平常很少騎車,大概騎了六七年才好不容易在最近騎滿一萬公里
上網爬文大部分的人一萬大保都是一兩千元居多,不過也有不少人在YSP大保花了四五千(更換項目比較多)
我本身也都習慣在YSP保養換機油,價格都很正常,現在有點猶豫要不要回YSP大保養,但我的一萬公里也耗了六七年,是不是要花到四五千的保養項目比較好? 畢竟放了六七年靠海邊潮濕又很多風沙


機車放在海邊六七年應該已經鏽的不要不要了

這種車要賣也沒殘值

建議基本的機油齒輪油換一換就好

其他東西等有壞掉再換就好

jason 567 wrote:
正常時間到,換機油、空濾就好,
頂多傳動檢查一下耗材需不需要換,這樣而已
車沒事,就沒事,不要自己去找事
大保養只是騙你拆節流閥下來洗而已,一般行情2500起
像以前的清化油器的作用差不多
別洗一洗,洗出了一個「怠速熄火」的功能就好
三代其實很穩定,很多都是這樣弄壞的。
我的三代戰是2012第一批的,也算少騎,現在才3萬公里。
只壞過一次怠速馬達。


跟我聽到的一樣

像我家的五期噴射車騎到現在快七萬公里了也沒大保養過

那些吊點滴清積碳沒清沒事清了就出事
pusie151 wrote:
這個時間點聽到三代勁(恕刪)

汽門蓋的那2條油封可以換一換了
勤一點的連呼吸蓋那一條油封也可以順道一起換
我不知道工資是多少了 維修包料錢好像不超過300

傳動也可以拆下清一清 開幣盤重新上油
沒事不要去找事, 一萬公里大保養????

11年騎了8000公里, 保養DIY, 都很正常.
pusie151 wrote:
這個時間點聽到三代勁(恕刪)

不是花越多錢保養越好,要確認項目,也有大保養完更慘的
沒事別找事情做,最多換個機油跟空濾加上火星塞就可以了
萬一遇到施工品質不佳的車行,花錢還傷車
壞了再修,大保養2-3次得錢都能換顆汽缸了

我的7年j bubu騎1.2萬km,都壞小東西,起動開關沒反應,和加油軟管破洞

引擎騎7年了,還像新的一樣,有改過就是很耐用,油門含著就能起步0-65km外加把手拉力感了.原廠車都沒改裝油門含著起步,可能只有時速5km不到.


我一直強調,原廠車都無改裝就是爛,是有原因的.不耐操又沒力又修的痛快.


油門含著起步,嚴重把手拉力感像重機一樣


怠速通道拆開來,努力把通道挖大一點.

妳的車不是pgo的外掛怠速閥,就只能拆出節氣門挖大怠速通道
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?