之前買過YAMAHA的機車才知道YAMAHA的機車避震器都是偏硬的所以之後買的車就不再買YAMAHA這也就是喜歡玩車都選YAMAHA的原因因為壓彎和追焦都不用再買改裝避震原廠避震不會軟腳牴觸到底盤和腳架我也曾經被勁戰1和2載過勁戰2(新勁戰)是當時的新車好奇就給它載結果我朋友經過坑洞都不會閃經過坑洞我不只肚子會痛連頭也會痛之後依台灣的道路我後來都不敢再被新勁戰載了只要是YAMAHA的車都不敢叫它載我免得肚子和頭都會非常非常的痛感謝5樓提醒這不是原廠的所以可以拿工具調整原廠的會有3段可調只是調了沒啥差別
peppy wrote:之前買過YAMAHA(恕刪) 看清楚照片,那不是原廠避震器。tonyho72 wrote:避震彈簧完全硬梆梆壓...(恕刪) 要先確認是壓到底沒行程,還是壓不動。這應該是RPM S+,可以修也可以換彈簧。而軸心看起來光亮光亮的,應該是有在動作,可能預載不夠,人坐上去就壓到底了,遇到坑洞當然沒有行程可以緩衝。
peppy wrote:之前買過YAMAHA的機車才知道YAMAHA的機車避震器都是偏硬的所以之後買的車就不再買YAMAHA這也就是喜歡玩車都選YAMAHA的原因因為壓彎和追焦都不用再買改裝避震原廠避震不會軟腳牴觸到底盤和腳架我也曾經被勁戰1和2載過勁戰2(新勁戰)是當時的新車好奇就給它載 聽你在唬爛,不說勁戰六代的新設定。我買勁戰1-4代,避震全都嫌軟,尤其是1、2代原廠避震才是真正軟腳三代開始,後避震有好一點,在彈簧中段加密。前叉一樣軟腳,不改不行咧。而且避震軟也不會觸到什麼底盤和腳架.......
jason 567 wrote:聽你在唬爛,不說勁戰(恕刪) 我是朋友載我的而且是新車時後期會不會變軟就要看車主怎麼操他了只知道新車時被載弄到坑洞真的痛到不行可能你的車有10年以上而且常常載人我是知道只要多載重盡量兩人加在一起接近200公斤這樣久了避震就會變得比較舒適之前騎山葉車為了讓避震不要太硬我就狂載人要不然就是載石頭和水泥終於一個人騎有比較有彈性了還有我說的底盤和腳架那是壓彎時之前2x歲時騎什麼車都會常常壓低轉彎山葉新車時真的是偏硬壓彎比較不會磨到現在我騎x陽就常常磨到壓右邊排氣管的消音塞螺絲被我磨到不是六角的了左邊不知道磨到哪每次彎下去都看不太出來@@後來隨著年紀大就比較保守了沒再壓這麼低轉彎了