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[麥斯開車]YAMAHA NMAX 155 (2020年式)-與我同名,御風而行!我的首台白牌水冷RV開箱暨日常騎乘使用心得。


 
本次開箱內容: YAMAHA NMAX 155 (2020年式)
 
------------------------結論直接來 給想直接END的您--------------------------
 
一句話評的話:
 
舒適好騎長途不累,極致省油油錢不貴,引擎靜肅動力充沛,天天想騎買了就對!
 
產品適合客群:
 
1. 早過了蕭胚年紀一段時間車帥的剛好即可且想兼顧一般市區好停車大小
 
    可是又會覺得小車城際巡航有點危險但是懶得考紅黃牌而且反正考了也
 
    買不起重車的長途通勤族
 
2. 騎膩了有前方載貨平台的速克達想要換換口味吃吃看龍骨車是什麼味道
 
    並且頂得住身邊七嘴八舌說你買了會後悔但還是堅持不管怎樣我就要買
 
    的薪水剛好能負擔車價我出錢我最大的小資上班族
 
3. 有經歷馬車盛況想買個情懷價格又能負擔的輕熟男們
 
4. 你問我女生呢? 女生不能買嗎? 乖 聽我說 妳們坐後座就好 坐坐看吧 很好坐的!
 
值得買的點:
 
1.看似單薄的單活塞煞車、有點小的碟盤跟細細的後避震意外的全部都夠用
 
   騎起來很協調各方面平衡度我覺得很不錯
 
2.本來看試駕影片有人雨天噴出去感覺滑爆的輪胎實際上日常使用沒那麼可怕
 
   雖然偶而雨天壓標線後輪小撇一下是會有的但覺得都在我可控範圍內
 
   反而也許因為這輪胎特性滑行能力爆炸好善加利用應該是能替省油加分的
 
3.也許是一台第一次讓我體會到什麼叫做駕駛樂趣的速可達
 
不值得買的點: (部分缺點來源為我有在裡面的車主社團)
 
1. 有機會碰到:
 
    前叉有漏油災情(我沒遇到)、發動後卡轉怠速補油門無效重新發動才恢復(我有遇到)
 
2. 前叉不太夠用 衝太快路面太起伏或急煞的話 會觸底 (每次觸底都心痛嗚嗚)
 
3. 太好騎你會一直想騎這台其他各式155以下的都會覺得怎麼這麼難騎 很不方便
 
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正式開箱之前
 
為了預防儘管已看完直接END但還是邊看邊想是不是葉佩有葉佩過敏症的孩子不舒服
 
於是 麥斯的行照先上 我!的!車!別!懷!疑! 請大家安心服用(❁´◡`❁)
 
(↓人權聲明)
 

 
OK~聲明完畢 接下來我愛講什麼優缺點我就講什麼((樂(*/ω\*)
 
 
 
至於我為什麼會買這台N妹呢?
 
其實自己本來是打算入手SMAX 但機車行老闆說S妹末代車了叫我等雅哈哈快出的新車
 
說是有龍骨的車 仿重機設定 介於大小羊之間的定位 
 
麥斯最愛新玩意兒了當然一口說好 等阿等盼阿盼 終於到上市這天 
 
在車行看到實車的瞬間其實我就知道這會是我的車了 所謂一見鍾情 命中注定
 
但還是坐上去意思一思晃了兩下 一晃覺得 挖塞 好輕盈 就妳了! 
 
於是問了一下什麼時候可以交車 竟然是隔天 果斷當天就下定 隔天就來啦
 
(下圖為當事N妹)
 

 
本來其實在猶豫要不要藍色 
 
老闆一句: 雅哈哈高階車都配金框!! 直接重擊本來就很想要金框的me 
 
發動時第一印象就是: 好安靜!!!引擎聲是低鳴渾厚有質感那種
 
等紅燈時旁邊的車瞬間都讓我覺得怎麼可以這麼吵!!! 真的是沒有比較沒有傷害
 
開始上路慢慢騎 覺得沒什麼碎震 低速巡航的行路質感極佳
 
(第一次加油6/23)
 

 
回家無聊看了一下自己的遙控器塑膠袋
 
竟然不是最愛亂點科技樹的雅哈哈自己做 是米字必需的產品😂
 
上面只有一個按鍵 是尋車功能 按下去車子就會叫<s>嬌喘</s>一聲讓你找到
 
不過原廠只給一把鑰匙 備用鑰匙入手定價有點高.....我.....努力存就是了....
 

 
第一次騎N妹夜班下班要幹嘛? 當然是試一下遠近光如何呀
 
(近光燈)
 

 
(遠光燈)
 

 
(近光燈mode前臉)
 

 
(遠光燈mode前臉)
 
遠燈會變四眼仔我特愛這設定 帥!
 

 
(近光燈 趴兔)
 

 
(遠光燈 趴兔)
 

 
(方向燈位置)
有故障燈功能我覺得很棒
然後打方向燈的時候沒有聲音也很好
我個人覺得無聲很有質感哈哈
只是有時候撥太大力
方向燈被自己按掉會因為沒聲音而沒發現🤣

 
雖然頭尾燈都是全LED
 
但前後方向燈還是維持雅哈哈一貫堅持是傳統燈泡
 
這一定是想幫車主們省換燈泡錢對不對 這就是車廠的浪漫
 

 
車廂打開會看到關節處有簡易工具組
 

 
這台車我很喜歡的怠速熄火功能 啟動時會有綠色A亮起 車停數秒即熄火
 
不過要右邊溫度條到達如圖的工作溫度(半條) 才會啟動
 

 
至於大家買車一定會考慮的油耗
 
鳩竟 有沒有標示上寫得這麼厲害呢 我們繼續看下去
 

 
(7/3加第二次油)
 
所以我一桶油騎了十一天才加 我覺得蠻省的
 
(里程166時油量最後一格開始閃)
 

 
接著繼續撐到里程來到173 旋即跳出車主手冊說的 快沒油時會出現的里程計算 TRIP F 
 
我想是讓車主用平均油耗估算還能騎多遠之用 根據手冊開始閃的剩餘油量大約1.7L
 
這時候就可以利用平均油耗算一下還能多遠啦 國小數學
 

 

 
騎到總里程186的時候 油量突然不閃了 所以可以看到 TRIP F重新歸零
 
但繼續往前沒多久 就又出現了 浮動油錶4ni?
 
為了幫大家實測油耗 默默地停路邊繼續記錄 我容易嗎我??
 

 
按左把手那邊的板機開關可以切換螢幕介面 可以看到換機油里程 換皮帶里程 電瓶電壓 旅程計算等
 

 
剛發動時ABS燈會亮 動了就會熄掉 if繼續亮表示壞了 要修啦
 

 
最終到加油前一刻跑了203.1km 平均油耗44.5km/L
 

 
油箱或坐墊都是過電後 按鍵開啟 是一台如果遙控沒電就死定的車車呢(欸
 

 
有方便的油箱蓋置物架
 

 
加完油又是一條好漢 繼續上路
 

 
今天的任務是來這裡買好吃便當(全能住宅改造王配樂
 

 
究竟在這種擠爆的地方好不好停車呢
 

 
答案是可以的 
 

 
只是有點艱難而已🤣
 
塞得剛剛好 但停好要爬出來XDDD
 

 
來排個山內雞肉飯
 

 

 
車廂內容物: 兩件雨衣 一個大鎖 四盒雞腿飯 一盒蔥燒肉飯 一碗下水湯 五碗附湯
 
沒掛勾又何如 肚量大即可 逮就補
 

 
越看越愛的一台車
 

 
兩個掛勾都掛安全帽還是挺可愛的
 

 
但必須要說 這掛勾設計的位置 3/4實在是有點難勾
 

 
一般size的格子停車都沒什麼太大問題
 

 
很快的里程來到三百 換個機油
 

 
直上全合成
 

 
同時拿到老闆說原廠送的隨身碟一枚
 
這slogan我很愛
 

 

 
雖然是合成皮但很有質感
 

 
可當鑰匙圈
 

 
(7/10加第三次油)
 
這次只間隔七天 我絕對不會承認是因為換完機油右手就不受控導致
 

 
這桶油跑了204.8km 平均是44.5km/L
 
雖說看平均油耗感覺可以跑更多 但我才不要拿我的汽油幫浦去賭呢!
 

 
啊 講一下我的通勤路徑好了
 
板橋---新莊---桃園 走青山路或壽山路 半市區半山路
 
換這台之前不管是家裡的哪台 三代戰也好 racing150也好 油門到底爬坡也只能最多40
 
這台可以輕鬆上到60 爬坡不會喘得要命 有餘裕的感覺真好
 
加速的感覺的話 不會像racing有暴衝感 也不會像勁戰催下去有一段空窗期的感覺
 
是線性上升但一催就來的感覺
 
個人非常喜愛這樣的調性
 
而且坐墊舒適 其他車騎完我的通勤路線屁股都會麻掉 這台完全不會
 
 
 
後避震長相看似不夠 但自己實際騎下來 路感明確但不死硬 過彎也不會軟腳 
 
坑洞輾過回彈也不會像船 覺得蠻夠用的 
 
 
 
至於這台招牌的VVA可變汽門 我自己的經驗是 大催油門就會啟動 第二段扭力峰值的感覺
 
剛開始以為是看時速啟動 後來高速時看VVA也沒開 才發現是看油門催的幅度
 
不過前叉就不太夠了 大幅度起伏時很常觸底(痛啊
 
 
 
還有就是如果雨天千萬注意盡量不要壓標線 50km以下都還好
 
超過50的話尾巴時不時給你撇一下 過彎頃角要注意 
 
但是輪胎滑其實有個大優點 下坡純滑行可以滑超遠 整段青山路下坡都不用催那種 油耗數據大補丸根本
 
 
 
煞車的部分 本來以為單活塞很不夠但其實夠了 只是情感上過不去而已((望向六代戰
 
硬要說的話 前煞比較不利 後煞是夠用的
 

 
接下來麥斯繼續回到本業 騎著N妹找好吃的
 

 

 
吃個好吃便宜自家養殖活鰻鰻魚飯
 

 

 

 
這次一樣是爆點測試N妹肚量夠不夠
 

 

 
兩大包裝得下嗎?
 

 

 
答案是
 

 
讚讚
 

 
夕陽依舊那摸美麗~~明天還要騎N妹~
 

 
左邊的置物空間有個12V電源供應孔
 

 

 
至於容量嘛 
 
可以放小的寶特瓶只是要倒放
 

 
或中杯手搖杯
 

 
但不建議放手搖杯就是了
 

 
因為騎一騎掉下去會超難拿出來
 

 
或是如果你跟我一樣不想裝橫桿掛東西 左邊空間還能這樣運用
 

 
至於右邊空間 大概就是塞一支手機
 
'
 
跟幾串鑰匙這樣的容量
 

 
右邊因為有蓋子 還有一個麥斯研發的新用途就是用來夾袋子的耳朵 這樣就能載東西啦 
 
聰明吧(轉圈圈) 敬請放心使用 因為蓋子夾超緊的
 

 
那一講到空間 就不得不提我覺得超優異的膝部空間 兩個字:舒服
 
就算包包前背也不會卡到龍頭的那種寬
 

 
好的 接下來我們繼續騎著帥N妹找吃的
 
來到的是人多到噁心的超老店
 

 
在大安區 東西還能便宜成這樣 怪不得生意火到爆
 

 

 
此次大肚量測試依然順利完成
 

 

 
開吃!!!!!
 

 

 

 
寫到這邊忽然想偷偷幫人超好超熱情機車行老闆宣傳一下 祝他生意興隆通四海
 
買車請認明 板橋 順興車行 保證滿意
 

 
(7/21加第四次油)
 
此時第一次發生感覺沒油 催油門但吃不到油 並且引擎發出怪聲之事故 熄火重發才正常
 
本來以為我該不會買到車王 後來才在FB車主社團發現也很多人遇到 希望雅哈哈能找到原因看要召回還怎樣
 
給個說法吧~~~
 

 

 

 

 

 
不知道為什麼我很愛看的油箱蓋設計 明明也沒什麼 但我就覺得好看
 

 
(8/1加第五次油)
 

 

 

 

 
接下來終於要進入本文的 last but not least 的開箱文部分啦
 

 
先把車車騎去洗香香
 

 
噴爆 大熱天玩泡泡就是爽
 

 
水刀差點把這張沖掉
 

 
還好我的前叉沒漏油 可以看到喇叭是在外面的
 

 
電瓶沒電時 實體鑰匙可以開車底把坐墊打開救車 
 

 
以下沙龍照正式開始
 

 

 

 
中柱非常好架 力臂不錯 
 
另外如果在發動時踢下側柱 引擎會熄火 我覺得是很不錯的安全裝置
 

 
有看見小小的101嗎
 

 
藍核新引擎的mark
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
十分建議新手買一台N妹去考駕照
 

 
平衡度超好 龍頭扭都不用扭 保證就算直線17秒都輕鬆過
 
10km以下平衡好 50 60 巡航安靜平順 高速域的尾速夠車體也不飄 全速域皆均衡的好車
 

 

 
雖然後照鏡鏡面有夠小是個大缺點 每次我都要喬很久才能到喜歡的位置 
 
但好險是配萬向接頭 愛怎麼扭就怎麼扭 還是能喬到好位置的
 

 
特別喜歡手把有平衡端子的機車
(2020.09.20更新一下網友糾錯 它只是個塑膠塞子不是什麼端子
 來 老師音樂下 夜色茫茫 星夜無光 預備 唱~~~)
 

 
手把抑震效果明顯 沒有裝這個的每次騎手都會被震到超麻
 

 
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(8/17加第六次油)
 

 

 

 

 
--END--
 
此次分享在這邊告一段落
 
但我與N妹的邂逅未完待續
 
有什麼我陸續想分享的都還是會更新在這篇
 
敬請期待
 
 
本文同步發表於:[麥斯開車]YAMAHA NMAX 155 (2020年式)-與我同名,御風而行!我的首台白牌水冷RV開箱暨日常騎乘使用心得。
2020-09-18 3:26 發佈
好……長……的……葉……佩……文,辛苦了!


瘋狂麥斯是開車的,看不上機車……


阿,我來黑N妹的,不好意思


最好大家都不要買,買爆DRG吧
看來樓主真的很滿意也很興奮騎新車啊
我見過幾位買NMAX的好像都類似:不管那些規格啥的,坐上去覺得好騎好坐,買了
這款車我試騎過兩次,是真的好坐,腿好舒服不像別的白牌車那麼憋屈,就像一台小的XMAX
但是起步打滑的問題我覺得不滿意,因為我現在代步用的SMAX跟之前玩過的XMAX都沒有這狀況
山葉應該很清楚怎麼解決這速克達常見的問題

等我SMAX要換下說不定也會考慮這款車,因為似乎也沒別的類似選擇

PS.忠南飯館老眷村味兒,好吃
MAAXX wrote:
 本次開箱內容: YAMAHA...(恕刪)


讚 車主自己講實際優缺點

版上多一些這種文章 真好
滿滿的分享
01多些這種文章多好
菜色看起來真不錯
我也是NMAX車主, 我要糾正一下樓主對於手把吸震端子的描述, 那個只是一個塑膠塞子, 一點效果都沒有, 我是有把他換掉啦... XDD
sjm001 wrote:
我也是NMAX車主,(恕刪)


沒錯,我早換了,原廠的塞子太便宜行事了。
換過端子之後整個價值都上升了。




還自己土炮加了一個體貼太座專用買菜勾
g19756474 wrote:
沒錯,我早換了,原廠(恕刪)


警察杯杯就是他,我知道這個人……。

藍妹加買菜的掛勾……肉餡了……。
說實話我也騎了NMAX
但我覺得動力大概就150等級的,並沒有突出到哪裡
然後前煞真的是爛透了
但是舒適性還不錯
tomosaka123 wrote:
警察杯杯就是他,我知(恕刪)


大人冤枉啊!原廠不給只能自己加啊!

不過先說一下,我不是藍妹,請稱呼我“金框藍妹”

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評分
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