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勁戰六代會不會是東南亞拼裝車

想請問一台車子自製率達多少%算國產,我一個做報關的業務朋友說,依照MIT輸出的規定(附加價值率超過35%)就算國產,簡單說一台車賣10萬,只要可以舉證超過35000的關鍵材料在台灣生產,35000含銷售利潤喔。

這樣的話等於70%以上都靠東南亞進口(引擎)(車架)(車殼),其他用台灣的共用件組裝(輪框/碟煞/輪胎/燈係)只要湊出3成台製,就算國產。

這個理論不知道是不是真的,引用回來台灣賣其實沒有甚麼不好,不需要一直強調是台灣自製。
哪一天員工出來爆料,或是報關行出來爆料,會很丟臉。

好奇的是如果是印尼輸入台灣組裝,這樣算台灣拼裝車,還是東南亞拼裝車???

上述自製率是朋友以他們辦出口的角度說明只要有35%附加價值率就算MIT,這是個很荒謬的規定……
2020-08-08 16:15 發佈
文章關鍵字 東南亞 拼裝車
昨天去看實車了,居然沒有超車燈超不習慣。
應該是這樣 沒錯 我也相信

所以政府保護國產生產機車 汽車 反而讓技術不進步 只是成為組裝大國而已
好不容易出個娜智傑 可惜 技術沒到位 被市場打爆了
至尊臥底 wrote:
想請問一台車子自製率(恕刪)

這台車應該較小MAX才對,好像跟勁戰沒有關係……車頭燈!!!
至尊臥底 wrote:
想請問一台車子自製率...(恕刪)

台灣只有兩陽 勉強 有做出屬於自己的引擎 山葉又不是全台資 幾乎一半以上是日本資本
台灣山葉 就是人家的子公司阿 所以台葉是沒有自製的!所以才會被不是葉粉的人說 把台灣人當盤子!因為它價格不斐 質量還是東南亞車 移植過來(老實說 東南亞是 山葉自己出資的所以他們質也比我們台葉好 但是價格卻比我們低)
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
台灣只有兩陽 勉強 (恕刪)


兩陽引擎 哪裡能查到完全自製資料
感謝
chouyu0938 wrote:


兩陽引擎 哪裡能...(恕刪)

小老婆就有了
每次的新車報導 都是 新的汽缸設計 兩陽都是阿!他們跟本田絕裂後已經全部自製了!
所以零件來到台灣都要收關稅,導致成本變貴了
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
小老婆就有了每次的新(恕刪)


有沒有整理過的
因為不是每台車都會看仔細

如果沒有 沒關係 我再慢慢看
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