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山葉粉醒醒好嗎

phos2019 wrote:
還有這裡
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=670&t=5815643&p=1

你把我的文章黑成受害車主喔?我不覺得機油損耗問題是個問題,它和你們講的吃機油不同....
我後來拆開空濾得到了解答!我從沒說過我是受害車主,當初的文章只是純粹討論機油損耗的現象而已!
限你2天內把你回文內有我的文章的連結拿掉....
bobby2u wrote:
進口的話稅的確麻高的(恕刪)

nmax就國產,哪來的進口?? 整車進口才要關稅好嗎..
phos2019 wrote:
在這裡還有這裡,但車(恕刪)


rockytseng wrote:
你把我的文章黑成受害車主喔?我不覺得機油損耗問題是個問題,它和你們講的吃機油不同....
我後來拆開空濾得到了解答!我從沒說過我是受害車主,當初的文章只是純粹討論機油損耗的現象而已!
限你2天內把你回文內有我的文章的連結拿掉....
2020-07-13 23:25 #51 引言


到底真相如何?我說過最好有實名指控,畢竟每個人都要對自己的發言負責
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
被你先發了那個彰化來(恕刪)


真相如何?車主自己出來否認?
我買過的車,羚羊100,野狼125,豪邁125,迅光125,GT125,
現在的force只是我第二台YAMAHA,下一台車也不見得會再買YAMAHA,沒什麼粉不粉的
就事論事,你認為打臉那是你的感覺,我一點也沒損失

批評YAMAHA並不會讓你喜歡的廠牌買的更好


北漂彰化人 wrote:


真相如何?車主自...(恕刪)

我什麼車都會提的!
並不會只說某一車廠!
我也譙過三陽喔!
也沒什麼 爽不爽的 只是要告訴你 山葉沒有想像的好罷了
北漂彰化人 wrote:
到底真相如何?我說過最好有實名指控,畢竟每個人都要對自己的發言負責

前文只是把我在當下有想到的相關論述貼出來,至於你願不願意接受就是你的事了
畢竟你也看到,有些人會針對用詞或定義百般挑剔
但不論是失油還是損耗,在下認為在廣義上都屬於吃油的範疇

補充相關論述
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=670&t=5545169&uid=1224005
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=670&t=5545169&uid=2904907
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=670&t=5545169&uid=3218828
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
我什麼車都會提的!並(恕刪)


那就對了,批評沒問題,但是要指控品質問題還是要有事實證據,不要只聽單方面說詞,
否則被廠商提告可是要自己承擔的.
我對YAMAHA也沒有特別喜好,就是換車時評估價格跟車型還有路上騎的人多少而已.
同樣150CC等級,在路上的看到FORCE還不少就決定了

phos2019 wrote:
前文只是把我在當下有想到的相關論述貼出來,至於你願不願意接受就是你的事了
畢竟你也看到,有些人會針對用詞或定義百般挑剔
但不論是失油還是損耗,在下認為在廣義上都屬於吃機油的範疇


我自己在製造業,公司遇到顧客反應問題會先去搞清楚問題在哪裡,如果是個案會先觀察
如果是多發那就會要求R&D進行分析與對策.你貼的那個連結就有人證明我說的論點

公司法務部門說過 :
顧客如果針對事實在網路上發表,公司無法反駁,如果是惡意指控是可以視情況提告的.
YAMAHA吃機油很嚴重的話早就天翻地覆了.
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
我什麼車都會提的!並(恕刪)
噴射都一個樣,基本的汽油幫浦里程或年份到了,這種東西就會壞的,有些車行只跟你說幫浦只能換總成的,換到好要6500元,自己去拿幫浦馬達可能連1000元都不到,總成就比較貴,應該是有些車只有總成材料可叫,無幫浦馬達料件可買
hebe19920502 wrote:
噴射都一個樣,基本的...(恕刪)

有些車廠 設計 就是整顆換 消費者也沒辦法 主要還是要看 耐用度跟設計 有無瑕疵!
雖然山葉的機車 很多都跟兩陽設計 不同 但是問題就是它沒有比較好 且壞了 貴就算了 不處理的話 很快 還會連帶 其它零件會有問題產生!這其實與日本山葉可能沒太大關係 因為 日本人講真的 機車不是他們主要的交通工具 會有多耐用 對他們而言 並不是最主要會去介意的事了!
說真的 台灣很多人有一種迷思 就是會認為日本的東西就是一定比較優秀 而失去了客觀對日本商品的品味 老實說 日本東西有它的好 但是 是不是真的很好 其實還是有些例子及地方 我們要注意 以及他東西的設計理念
我看這家車廠至少也有20年的時間 說真的 它的車 一直都有毛病且沒有真正解決過 有時候我想 在國外 用車環境與國內情況不同
想當然要拿國內這樣的通勤及使用率來要求他們 也是很苛求啦 所以 我個人選擇 能不碰這家車廠就不要碰 因為我覺得人還是要務實一點 車阿 能騎耐用才是重點 況且 台廠在性能上 同級距中也有不遜色於日廠的車 甚至有過之而無不及 就不用選擇替他們增長業績了 
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