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一代 SMax 換 NMax 感覺

jamesbond_z8 wrote:
這不是我改的成品 但(恕刪)


請問2萬初頭 是只有 前後 剎車總泵 油管 前卡鉗+後大螃蟹

原廠碟盤沿用嗎

這樣弄下去不知道會不會影響ABS 做動

如果連 剎車總泵要一起升級 實在不想把龍頭手把殼挖大

之前想說換個BREMBO 11mm 測推總泵 基本對四+大螃蟹 全部黑色就好 不想太明顯和招搖
恭喜簽新車請問樓主nmax它怠速熄火功能是否可關閉
我也不想那麼麻煩 wrote:
恭喜簽新車請問樓主nmax...(恕刪)

我也不想那麼麻煩 wrote:
恭喜簽新車請問樓主n...(恕刪)

開關在右邊把手上,可以等長紅燈再打開,市區密集紅綠燈區關掉,很方便。
rockwu wrote:
開關在右邊把手上,可(恕刪)
感謝
車,沒有最好,只有最適合。

輪胎、煞車真的覺得不夠可以換,但騎乘姿勢怎樣也無法改。

個人覺得就是比較好騎比較舒服。
什麼?這車油耗這麼好?
光這個油耗就值得通勤族購買了

希望下一代的Force也能有這樣的油耗成績
我愛01
ghoti wrote:
什麼?這車油耗這麼好...(恕刪)

下面照片是騎上海拔 2000 公尺觀霧來回的油耗,實際加油的油耗也是48公里多,真的很省油。
至於動力部分,不管那一台車,男人應該永遠不會滿足,是吧!沿途經過古奇峰的髪夾彎上坡、五指山、清泉觀霧等上坡路段,也能順順的應付。最重要的是:騎了5個小時,也不會腰痠屁股麻,很輕鬆舒服的小旅行。
最後,不管什麼車,自己喜歡最重要。

rockwu wrote:
油耗


Nmax155的油耗表現車主看的到, 我的車還在平地磨合中,
目前里程187油耗也僅燒掉到一半, 相信1600公里後會更佳!
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