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甚麼!!!勁豪125七期領完補助比六期貴3700....

pogolin wrote:
有問過前同事,現在開(恕刪)


真七期車要有三個條件
1.當然是排氣過檢驗
2.要有OBD
3.要有怠速熄火功能.
所以市面上沒幾款.
只有SYM的 FNX BT 125跟DRG BT 158是真真切切的七期車.
其餘一堆人就只會講說條件3不是必備.政府也都只規範只要有50%的引擎種類有達到就行了.
但實際反應在產品給人的使用感受就是:
1.省油
2.環保
3.安靜
想想你停等紅綠燈的時間,旁邊都是電動車還是有怠速熄火的會不會覺得比較涼快外加耳朵清靜.
更不用說鼻子聞不到怪怪的味道.

就這樣.這兩台都不便宜啊
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
特別去查行政院環保署的法規來看

七期的怠速排放,跟六期差不多。

只是多了一項規定,就是該公司出廠的七期引擎,必須有50%是怠速零排放。

也就是必須要有怠速熄火。

因此勁豪這台,沒怠速熄火,勢必要從其它有怠速熄火或是電動車的銷量來cover

這也許就是為何這台七期的車子,跟六期的引擎是同一顆,價格卻往上拉抬。

大概就是要彌補其它怠速零排放的缺額

你推薦的,SYM出的這兩台,價格完全超出我的能力範圍。

DRG這台,之前同事很推薦,因為他有去試乘過。 聽說是SYM的二代出來改革了...

Wow_Senior wrote:
FNX BT 125
pogolin wrote:
特別去查行政院環保署(恕刪)


6期20%
七期50%
要說差不多也行.
因為是你的公司有多少的引擎種類數量包含電動車馬達.不會有怠速排放的比例有50%就可以了.
也就是說:
你可以根本就沒有真實產品有搭配那種引擎販售也是可以的喔.
因為跟電動車不一樣.政府有要求每年要販售至少600台才能領取政府的補助喔.
說白了,這項規範就是讓很多廠商可以掛羊頭賣狗肉!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
showpay wrote:
剛經過經銷商問了一下(恕刪)

就看是要環保新車還是六期的庫存車囉
勁豪125、NMAX155跟水冷勁戰這三者比下來,
後來選擇能申請七期補助的水冷勁戰,
經銷商說算到今天已經銷售6千台了,
果真是嫌的越多,
賣得越好......


昨天去問勁豪125 6期車,老闆說中永和 6騎車沒了><
七騎車報價60000辦到好,這樣OK嗎?
加8瓶原廠機油,但沒失竊險.
沒舊換新.
Wow_Senior wrote:
真七期車要有三個條件1(恕刪)

DRG的排氣不符合七期
flytosky wrote:
昨天去問勁豪125 6(恕刪)


沒有舊換新,
七期鼓煞6萬的話很可以,
可能銷量不如預期,
經銷商有加碼或是店家直接把獎金回給你,
正常鼓煞大約是61000-63000含牌險(購物金已扣),
這店家蠻有誠意的。
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