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建議,NMAX 原廠不考慮換個好一點輪胎嗎?

其他車的原廠胎是真的蠻鳥的
SMAX二代R1N原廠配胎是蠻不錯
不要雨天都還好
通勤用都還堪用
好笑的是當初騎SMAX時有次準備換胎
上網查個價錢一堆車行推薦聰明胎...說得多好又多好...
好險還是不為所動的堅持TT93

現在很多車行要錢不要良心,要你掏錢甚麼鬼話都說得出來
各大社團裡大概佔了80%
章魚燒 wrote:
身為SMAX二代的車(恕刪)

說的中肯
雖然我雨天過彎還是很小心 所以還在R1時 沒有滑胎過

只是最後我還是換了後輪天使胎 真的是不錯 只是車友反應胎壓要注意 要不然會怕翻胎
微醺鸚鵡 wrote:
胎壓不對吧?

 你這回覆肯定沒看影片 別來亂了
Brother_ant wrote:

每一家媒體試乘過灣都撇輪
就代表這配胎真的有問題

問題你去看每個媒體試乘都是怎麼過彎?
幾乎都在試極限啊。
路上有幾個會這樣騎?
一般市售車你給個抓地力超棒,結果3000就下課的輪胎,
應該會被一般消費者罵死吧。
以前我剛買競戰的時候,也是覺得他輪胎很滑。
煞車拉大力一點就可以感覺得出來。
但也是很多人說沒感覺。
Kurumi_Rina wrote:
而是它的配備對不起售價,這也是台灣山葉一直以來的奇怪策略

畢竟台廠的同級都還沒配到TCS,yamaha可能是想試水溫,看價格天花板到哪?....
題外話=>不知能否改印尼版電腦來獲得TCS?
聰明胎還好吧

之前買一台RV250 原車主用City Grip 那才滑, 後來自己換胎都用聰明胎, 沒那麼不堪
看別人不順眼, 是自己修為不夠
就算是頂極熱熔胎還是要等胎溫昇高才有優良抓地力吧

那麼在雨天殺彎摔車嚷嚷換胎的網紅
orea2007 wrote:
問題你去看每個媒體試(恕刪)


原廠150級距配胎比較好的,我大概就想到CB150R配的GPR300
一樣是登錄普,這胎就好很多,輪胎要給到多好,就是車廠願不願意花成本而已

楊斌的技術沒話說,不要說媲美職業車手,但絕對高於一般人
試乘不讓會騎的試極限,難道我阿罵騎30說好棒棒,比較有說服力?

配胎一直都是成本問題,雨天爛就是雨天爛,當然車主可以自己換,奇檬子的問題,原廠配不符合跑旅定位的輪胎,感覺就是差。
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