前提
已決定逆時針環島 (兩個人雙載、3天兩夜)
會選個3天全省都不會下雨的日子出發 (以雅虎一週天氣預報為準)
一定是星期日、一、二 (上班族請假日有限)
預計花費
住宿 : 2天2700 油資 : 約1000 吃 : 2500 雜費 : 1000 名產 : 2000
總花費約1萬
行程安排
第一天
台北市從關渡進八里接西濱(台15)至南寮左轉縣道122至新竹市午餐
-->台1至香山車站休息拍照、香山青青草原遊玩
-->台1至清水轉台17
-->台17三塊厝車站休息拍照、布袋鹽場遊玩
-->台17至台南市晚餐 、住宿豪司登汽車旅館 (商務房平日 1200)
第二天
台17至高雄西子灣休息拍照-->台17至東港午餐
-->台17至大鵬灣遊玩-->台1至楓港轉入南迴公路
-->台9至台灣牛牛肉麵吃點心、多良火車站休息拍照
-->台11至台東市晚餐-->台11至水往上流、金樽眺望台拍照
-->台11至東港住宿花墅海之屋 (雙人房平日 1500)
第三天
左轉往台23-->台9六十石山休息拍照
-->至安通右轉台30(玉長公路)-->台11
-->台11八仙洞、北回歸線、石梯坪休息拍照
-->台11至花蓮市午餐-->台9蘇花公路至建華冰店吃冰
-->台9至羅東(林場肉粳)、宜蘭(黑店冰店)晚餐
-->台9北宜公路-->新店-->台北市
環島方式決定環小圈,即是台東騎到楓港轉入南迴公路至台東,
省略恆春半島,北部則是走北宜公路回台北,省略東北海岸線,
這樣約1000公里,騎車時間早上9點整最多騎到晚上8點 (11小時)。
自己計算了一下,如果以我的行程安排,
每天大概都要騎350公里, (含小繞路、至市區吃飯、及景點小玩)
如果每天扣吃飯時間、小玩、休息、拍照大概要花4小時,
那就是說,只有7個小時在騎車上面。
350除以7=50,也就是說平均時速必須保持在50公里以上。 (含等紅綠燈、找路)
機車現況
9年的山葉馬車 MAJESTY 125 行駛里程 : 27000公里
機油齒輪油全新(公司貨) 輪胎前後全新(馬吉斯)
煞車皮前後全新(公司貨) 排氣管全新 (副廠)
大燈剛換歐斯朗黃金燈泡
其他全車無改 (最高時速仍可騎到120錶速)
騎車配備 (人兩狂)
4/3安全帽2頂+2截式雨衣2件+GPS1台+mp4隨身聽2台+水壺2瓶+口罩4個(可交換洗)
行李
DC1台+腳架1支+個人盥洗用具+簡易衣褲+簡易藥品
現金1萬元+身分證+駕行照+健保卡+信用卡+提款卡
想請各位先進給點意見的是
1 :
最怕的就是破胎,曾想過買補胎工具,但是買了我應該也不會用,
因此作罷,但這樣會不會太冒險?
2 :
如此行程是否能如預計般走完? (含午晚餐時間)
3:
若要做到平均時速50,扣除等紅綠燈、找路的話,平均時速需保持多少?
4:
手邊只有台北市到台南市騎機車約350公里的資料。
台南至台東縣東河鄉(走南迴公路)查不到大概公里數。
東河鄉至台北市(走北宜公路)也查不到。
是否有先進知道大約公里數多少?
5:
我的車加95無鉛,加滿油5公升,
平均油耗約35公里/公升(雙載應該更耗油,兩人體重約120公斤)
這三天的行程大概要在什麼地方加油?(告知縣市即可)
6:
或者有別種的三天行程分段建議?
問題很雜,還請各位先進不吝指教!感恩!!
第三天要直接殺回台北 實在有點遠! 因為又是第三天 體能狀況應該稍差! 如果是載人 且可以輪流騎 也許OK!
幾年前 春節也是跑台東玩 最後一天 也是從台東一路玩回台北! 台東06:50出發 到台北 已經23:10囉!!!
bx0161 wrote:
第三天變成台南或是嘉義 由西部北上! 至少 回程跑西半部
有狀況時 資源較多 卡安心啦!
而且第三天 要保持多些體力 安全到家為第一優先!
找張大地圖 配合下面連結 就容易清楚計算 不明白的路段了
http://www.thb.gov.tw/main_02.htm
其實本來逆向或順向,我都沒啥差別,
但自己想過...(當然也許是自己想太多..)
從來沒有騎機車如此遠的我,剛開始出門一定會新鮮感很大,
所以第一天也許因為高興而不覺得累,
但後面一定會後悔念頭不斷出現........
所以把最喜歡的花東縣市排在最後面,
這樣可以讓自己有個期待,才能撐到最後.....
當然本站上有很多24耐的神人,一天環島都OK啦!
但我這次是第一次騎車環島,
想加減吃些特色小吃,及看看風景啊!!
感謝大大提供的行車指南網站
正研究中
呃... 應該說是不敢, 因為七天的旅途中有大量幹譙, 貼到01上總是不太好 囧rz
不過當時一起完成環島的朋友發現樓主目前計畫中的也是要騎小麥
所以就叫我上來提供點意見...
所以身為過來人還是提出幾點好了...
1. 一天350km的進度太理想化了...
我跟朋友當時一天抓150~250公里不等的進度,
但是因為台灣太美了,
路上經常停留下來撥出3~5分鐘不等的時間拍照,
所以250km的行程都會比預期的平均錶速騎得更久
350km騎車的人真的會很累。
2. 小麥的設計...
後座的會比前座的更累
車身重心偏高, 隨車行李再加上乘客的重量, 過彎時請小心, 不要壓車... 會出事的

3. 飲食預算 2500...
相信我, 沒那個時間吃那麼多東西... 我跟朋友七天都沒吃這麼多

4. 宜蘭 - 北宜公路
晚上騎這段有點危險... 請十分小心
路上的照明不是太好, 來往的砂石車又多, 經常對向的車燈一罩就會暫時失明...
這段路程是樓主最後的進度, 所以請小心。
5. 隨車工具
樓主騎車的時候儘量避開危險的地形地物
並請後座的乘客留意車況, 覺得有問題省道上很好找到車行檢察
可以帶一罐補胎液保險 (補胎液是用來撐到車行, 不是撐回台北的

第二天台南飆到台東後半段的路線比較荒涼一點, 多注意車況。
6. 燃料
小麥的油箱是上窄下寬型的,
要精確的預計在哪個縣市加油實在有點難...

油錶上最後那格粗略來說大概可以騎80km...
所以大概指針低過那格再加油就不會有太大的問題

3天2夜環島其實很可惜, 這樣的行程等於是只重結果不重過程的旅行

不過一樣是中年上班族, 還是要給樓主加油的啦。
最後給樓主參考一下我們的環島日誌, 並預祝樓主旅途順利, 愉快

- 阿咆跟阿喵的中年失智環島 -
PS. 文章由下往上共七天八篇, 文章開頭習慣寫些生活中瑣碎的小事, 建議樓主直接略過看環島主文。
內文搜尋

X